醒醒吧~別再自欺欺人了!


LEGO_LEGO wrote:
台灣不知道從何時開...

不過日本車的引擎技術我想也沒輸給歐洲車太多
舉例來說歐洲車採用V型引擎較多;水平對臥引擎則是只有PORSCHE的高階車款在使用
而日本車中也有使用V型和水平對臥引擎的品牌,像NISSAN的GT-R是使用V型引擎;SUBARU則是全車系擁有水平對臥引擎...(恕刪)


我不知道誰輸誰贏...

不過這個論點基本上就是有問題的吧...

都用水平對臥或是V型引擎就表示一樣的引擎科技??

那全球引擎科技都不用比了...

底盤也不用比了...

不就都那幾樣嗎...

這話題吵到最後其實沒意思,吵妥善率
問題來了,台灣公司誰在處理後勤的?當地工程師嗎
當地工程師哪人?台灣人吧

答案不就出來了

車體質好壞有一定的差距,因為設計理念

反觀妥善率…說到這個我就笑了
因為就一句話,車不是本來就壞的,而是被修壞的

當地技師做事總愛找理由塞,久而久之…當然被罵翻
"爛"還不足以形容

套用一句話
好的技師讓你上天堂開爽爽,不好的技師讓你住套房修到爽

攝影愛好者 wrote:
哈 台灣人就是奇怪啊...

如果日本車 是爛貨

歐洲 美國等其他國家 買日本車的人都傻了?
)


照你這種邏輯,不買自己的日系車卻買貴森森歐洲車的日本人就是超級白癡了??

這根本不是這篇重點

發文的原PO其觀念和立場根本偏頗和矛盾,足足被吐槽了7.8頁

底下網友的質問原PO都裝死不回文

8頁討論串算上你這發文很可悲的只有2人支持原PO

你發文前好歹也看一看這篇文的最大問題點在哪,行嗎
看起來樓主大概沒開過雙B的車

就和蘋果與安卓系統的差異一樣

買雙B的車還考慮到別的因素.



你說的都是內在,但是大部分的人是看外在阿(這台車的價值、售價)

妥善率?老子雙B買了開始這邊壞那邊修的時候沒關係再換一台雙B就好
jiangliki wrote:
給你看一下事實是什...(恕刪)


又看到有人喜歡教人怎麼比了

真心覺得奇怪為啥不能以自己的需求去比,一定要什麼才能比什麼?

為啥不同性質不能比?那中華文化說的"畜牲不如"不就是拿人跟畜牲比?這樣可以比嗎?哈哈哈

照此樓的意思就是有小小的地方不同,就不能相比囉

教人怎麼比的人才是莫名其妙!
今天我喜歡拿腳踏車跟汽車"相比停車方便性,比30分鐘內的上班路程安全性"難道不行嗎???????????????????????????????????????????

不行嗎不行嗎不行嗎不行嗎不行嗎不行嗎不行嗎不行嗎莫名其妙

上周末才陪我哥去試乘IS200t,還有MAZDA6,真的是很棒的日製後驅及前驅車,不過這二品牌的業務,在試駕的過程中,都不約而同的講解自己的車款 "媲美 歐系車 的底盤及操控", 外型及內裝,均有歐風設計......................
我想到,如果AUDI或是PEUGEOT的業務,在介紹車輛時,說 "我們的車款,開起來的操控,有日系車的水準喔",外型設計也具備日式風格",不曉得銷售量,會不會增加~~
harry689 wrote:
感謝分享!...(恕刪)
答案就是.....

台灣人拿那麼多錢出來買歐洲車,你要他向日本車低頭哪有可能?不就變成潘仔??

根本不需要樓主拿數據出來證明,都說有夢最美了.....
LEGO_LEGO wrote:
台灣不知道從何時開...(恕刪)
觀念會慢慢不見啦,只是需要一點時間
我們是買一台車又不是買一整個車廠
拿日系歐系來比有什麼意義,自爽而已

難不成每台歐洲車都是M power, AMG?
每台日本車都是GTR, LFA嗎?


買一台320i就以為是開M3
買一台Civic就以為是開type R
差很多好不好
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