可愛的卡比 wrote:看來不少人很奴呢'...(恕刪) 沒錯,所以給您加五分,VOLVO全車系的主動式安全配備就是全部到位,同車種而不同級別,其差別則在於馬力及底盤,而不是入門車就拿掉主動式安備這就是車商銷售重點,安全不該列為選配,氣囊數是,主動式安全配備也應該是同樣認定。雖然本人現役座車也沒安全配備,但這一陣子為了岳母臨終時期半年來常跑國道,才了解主動式安全配備的重要性,平時可以輕鬆上路,開定速不用腳長時間踩油門,如有ACC遇前車慢速,更不用頻繁重設定速或變換車道,降低長途駕駛疲勞感,也更能專心注意行車車況,遇到緊急狀況(如他車突然切入車輛前方....),這自動煞停還能防止追撞保命我已經跟我家人宣布換車計畫了,一切為了安全。
weihow0822 wrote:不知道大家還記不記...(恕刪) 會反駁的人有可能是業代,畢竟對他們生意有影響,就像早期自排與手排之爭,ABS、安全帶,胎壓偵測是否必要,我這幾年一定會買車,但現階段最高安全科技的車,不適我能支付的。我只能等待....
一個生病的島只在乎汽車硬體上的主被動安全..完全忽略整個島上充斥不守法的駕駛錯誤的交通規劃過多雜亂的車子僅供參考的交通號誌給你坦克車 也無法避免到處的死亡車禍去國外看看哪個地方會比台灣更多這種不尊重生命的駕駛?
joe66628 wrote:一個生病的島只在乎...(恕刪) 從事實務工作,有約三分之一案件來自交通事故,當然了解守法駕駛的重要性,但當無法立即改變人的思考及行為前,交通工具的即時介入是能立即保全大眾生命財產的方式。
maxshewoei wrote:所以我不買國產車…...(恕刪) 這說的中懇!! 所以....我也不看國產車!!看到那逼近進口車的價位, 卻只給那一丁點東西, 然後車子又是先天不良的體質....這樣, 我倒不如多加點預算, 直上進口車!! 當消費者都是白癡嗎??