【國內新訊】台灣汽車市場2019年5月銷售報告,Focus首度月售破千

這次出爐的台灣新車銷售成績中,怎麼沒看到Lexgen ?
Alphard真是厲害,
一台265萬的高價MPV竟有辦法橫掃千軍、賣的比其他MPV車款都好
連Odyssey都以懸殊差距落敗。

LEXUS LM車系發表後反倒讓Alphard銷量爆衝,
是老闆們覺得Alphard相比後C/P值爆表嗎?

和泰不知何時才願意給Alphard補上TSS+ 2.0啊?
連三分之一價格的Altis都標配了,
在國外是TSS+2.0首發的Alphard到台灣反而遲遲不配,
這實在說不過去啊。

a0912298736 wrote:
這次出爐的台灣新車銷售成績中,怎麼沒看到Lexgen ?
就讓我們繼續看下去吧!

小改款的Luxgen S5 GT/GT225賣81台,跟過去相比算不錯了。
U6 89台
M7 85台
U5 57台
S3 21台
V7 12台
U7沒資料,品牌總量345台。
我覺得神a沒那麼神的原因除了大家偏好休旅 外,和泰錯估油電佔比是原因,當初和泰預估油電佔神A產線15%, 結果實際銷量快30%
福特能賣一千多台也很厲害了,看看這成績也能看得出來臺灣還是對安全要求還有很長的路要走,至於神A銷售那麼好還只給level 1竟然還一推人來酸福特,要酸也酸和泰吧,都偷配備偷那麼多年早就賺飽飽,怎麼還只給半套level 1?銷售成績那麼好可以要求日本豐田給leve 2啊。
但是,是na vs turbo,另外,smart sense沒有車道維持!
Fiestatitanium wrote:
Focus破千輛!...(恕刪)
豪華品牌
基本上都是benz跟lexus的天下了

Lexus強在休旅車的部分

Benz很意外 轎車的部分
產品競爭力意外的強
C跟E在前10好久了 都沒怎麼變動

反觀BMW消失了~~~
鑲金包銀 wrote:
神A蜜月期賣這樣真的...(恕刪)


若沒有計程車加持,數量應該少了不少。

zekebobe wrote:
若沒有計程車加持,...(恕刪)


計程車還在觀望補助
量不會太多
過兩個月就爆棚了
油電補助25萬
就是拿你我的納稅錢補助小黃買車
品牌總量賣的比Tesla Model 3還少的車廠要不要考慮收起來🤔
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