jaysonya wrote:
日本一公升46元，假設他們的成本40元/公升，
那台灣的成本不可能低於40元/公升，
因為產油國不可能以便宜太多的價格賣給台灣原油
退一步假設一樣40元/公升好了
那現在一公升4元的賠本空間誰要出？
lf958 wrote:
每個國家購油成本不會差太多沒錯...
台灣經營之神.早在6輕還沒蓋好時.他就精算出售價能比中油便宜三分之一就能賺錢了..
中油國營.經營效率太差.加上一堆人謀不臧..如果今天不是台塑跟中油狼狽為奸..如果今天台灣汽油都是民營自由競爭.是不是在汽油合理器潤應該就會是當初王永慶所說的他的汽油能賣比中油便宜三分之一?...
況且.中油為國營.汽油的波動又最會帶動物價.政府本來就該在能力範圍內儘量況制不讓汽油帶頭漲價來加速通膨.
ansonhsu wrote:
大家都沒有討論到【煉油成本】！
既然每個國的買到的原油價格都一樣，台灣的國民所得又比較低，所以相對台灣的煉油成本本來就應該其他國都還要低，煉油成本低，燃料稅外加，所以台灣的油品的價格就一定得比其他國家低。
所以我就很想知道，現在各國的油品價裡，原油的成本佔了多少，煉油成本佔了多少，這樣一比就知道台灣的油品貴不貴了...
ansonhsu wrote:
原來煉油成本不包括人事成本？！
煉油都不需要任何的人力？
請問在亞洲地區有哪幾個國家的石化設備工業比台灣還要發達的？該國的國民所得以及現在的油價又是如何呢？
..
