喜歡旅行車很逆風嗎?Passat、Ceed、Superb…台灣人很不愛的旅行車市場變熱鬧了!

我就是喜歡旅行車的那種人,不過我已經放棄抗爭,台灣廠商出什麼車種我就買什麼車。

我最後妥協選了最接近旅行車的車種 2012 VW caddy Van 1.2TSI 5MT,

操控比SUV好,VW PQ35的底盤,除了後擔是非獨立懸吊,基本上底盤所有零件都跟Golf、Touran共用,除了重心高了一點。

內部空間不用說了,廂型車一定比旅行車空間大。

目前已開了13年11萬公里,是家裡最方便最好養的車
Touring 有他的美感
或許會進來喔! 但是和泰只做精準銷售的車(畢竟進口也得算數量額度的)
台灣近日進來不少旅行車,或許吸引不少游離的車友,有比休旅車更高的穩定性,不錯的行李空間,較佳的維護成本,應該是不錯的新選擇。
外觀當然見人見智,硬要把她想到某種表徵,那就挑肌肉線條大一點的喔!
畢竟車是自己開的,車型、車色,自己喜歡最重要。
說真的旅行車越來越多但好看的就那幾台XD
bitchbetter88 wrote:
默默的在想如果和泰有進這台,會不會台灣會引起一陣旅行車炫風

Crown Estate 車身高度比較低,是比較接近Wagon的SUV
但目前沒有引進的消息
android 5466 wrote:
加這麼長卻完全沒有加上兩個座位以備不時之需
真的很可惜

旅行車繼承sedan的底盤與大部分結構,普遍粉長卻一樣只能坐五個人
要做第三排不是不行,空間不好安排,出入也會極不方便
倒是多年前部分旅行車確實有第三排,但大多是面向後的
當然也有第三排面向前的,但不是車長有點離譜,不然就是二三排很壅擠
舉例早些年俗稱大鯨魚的camry,他的旅行車第三排就是面向後
這個....追撞事故時恐怕會很刺激,現代講究安全性的狀況下很不OK
1993 camry wagon (圖片來自reddit)





要比載人還是載物,wagon這個扁盒子自然不能跟SUV這種大盒子比
而且現在主流旅行車流線低斜的D柱也嚴重限制的旅行車行李往上疊的空間

旅行車優點是與sedan一樣的低底盤,較低重心帶來的舒適性與操控性
另外新世代車為了空間都長得比較高,車身不夠長就很像短胖的饅頭
個人就是因為家人都很會暈車所以選旅行車,當然還有我喜歡旅行車較流線的線條
但那個因為夠長顯得車身流線的長車身難找車位,也導致我家愛開女王的小swift出門
推自己的夢想車 octavia combi RS👍
雖然現在SUV還是大眾,但旅行車還是有市場的,這次Passat回歸配備價格各方面都很不錯,尤其是標配通風椅跟矩陣式頭燈,這兩個配備都很實用
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