buyd80 wrote:我的是opel 水箱約6公升多一點因為歐系車沒有洩水孔所以當初以為95%的濃度下去換算大概要調到50%的濃度所以我洩漏了0.5公升也就是說只有2.5公升加下去...(恕刪) 請問沒有洩水孔的車,水箱水如何作更換?是否是要靠拆上下水管來更換水箱水?
kaoader1111 wrote:我去兩個地方保養~~好像也都是把水直接流去水溝耶~~並沒有像大家這麼有環保之心~還裝起來~~是不是DIY的車主都比較有環保概念呀~保養廠就放水流了~(真不敢想像,保養廠量這麼大~我們的河川........唉.......)(大家自求多福吧~)請問大家都用哪一牌的水箱精呢~?...(恕刪) 我開2000年的 Sentra 180SE.之前都回Nissan原廠保養,Nissan原廠換水箱水都是直接原地漏掉,然後在水箱蓋孔上直接插入水管作循環清洗...並沒有看到有使用乾淨的RO水來填充或是把洩下的水箱水作環保回收...都是直接流到附近的水溝裡.看到各位對水箱水的使用水質要求,水箱精濃度的斤斤計較,還有水箱洩水的環保回收要求...小弟只有一句話...深感敬佩.
navster wrote:汽車出廠時如使用紅色水精不能改用黃(綠)色水精, 數家不同製造車廠在美國都發出這種特殊維修通告. 沒記錯的話,我的車買來第一次換下來的水,是紅色的水精,可是後來總代理保養廠換的水都是綠色的,是說這車也開了10年左右了
想請問板大:當進去駕駛座發動引擎。並且打開冷氣開關,關閉A/C鈕,將溫度調整到「最熱」的暖氣位置,風量切到最大。這時候主水箱及副水箱的蓋子都不用蓋嗎?會不會因為溫度升高而導致主水箱的熱水噴出?另外、可以重複上數步驟時都是用清水清洗、待確定清洗乾淨後再將主水箱的清水放完再完全注入水箱精?煩請板大解說~謝謝!