新聞報導騎「重車」的騎士騎到快速道路上,終於被罰了,他的反應...



一推錯誤...

日本美國罰責都相當重....

台灣是用車人的天堂...
沒死人都不要緊...反正給個 50 萬就打發掉
在日本..你可是要養對方一輩子...
不過按照有些惡劣的人..一定就乾脆不工作,叫另一半養他...
所以台灣法律就算判多重都沒用.....

破產的人每天可以吃大餐....開名車....

中投高速公路???什麼時候又多了條國道??
中投快速道路吧....快63
我沒記錯..最高只有 90 好像沒那麼高..
又是一個無知的記者....

老實說...開車騎車..大家快的時候你就要快..大家慢你就要慢...
高速公路常看到一推龜車霸佔內線車道...也難怪大家只能從外側超車...
老實說一般道路也是這樣...慢速車就靠右邊阿...每次都靠左邊騎...
搞飛機阿....慢慢開靠右邊巷子有車出來也來的及煞阿...

如果你有看一些外國重機在高速路飆的影片...
重點不是他飆到 240-250 而是你會發現
如果交通順暢......內側車道絕對不會有車擋著你
大家超完車都會乖乖回外側...

看來搭捷運的都比我們有制序...
電扶梯靜空左邊...

大家都做的到不願意做

重車上高速公路其實並沒有差別......
最討厭的反而是前面明明就只有一輛車的空間...
硬擠進來的汽車....
機車只要騎的比我快其實跟本沒差...

不過一般道路就是有白目....
非常喜歡快切三個車道...汽車機車都有...
你開的快就算了...
慢慢開..馬的..按喇叭也不屌....一向慢慢切三車道...
你乾脆橫著開算了..

我車的煞車皮跟輪胎不要錢喔...

P.S 不知那邊有把喇叭改成急煞車乖乖叫的聲音...這樣那些人就會怕了
台63中投快速道路限速只有70公里
台76中彰快速道路限速80公里,在快速道路中算快的。
前一陣子聽到一個律師講的話 跟大家分享一下
"不得主張非法的平等"
這是什麼意思呢?

舉個例子來說, 當你騎車超速被警察抓時, 旁邊有個騎更快的呼嘯而過, 你就想說
那個超速比較多, 你不應該罰我而應該去罰別人。 這點是不成立的! 違法就是違法!
在違法的情事下, 沒有什麼平不平等的, 講嚴重一點就好比罪犯被宣告不得行使公民權
一般!! 不知道不是學法律的我這樣講得容易懂嗎? ^^

就好比大搜查線說的, 案件沒有分大小, 該辦該做的就是要做。

違法是事實就該受罰, 現代人的毛病就是

"千錯萬錯, 都不是我的錯啦"


希望明天會更好
媒體真的是很智障
她們剛開始是只有照罰單(尚未找到車主)
罰單上寫"普通重型機車" (白牌249CC以下) 無知媒體以為 "普通重型機車"=重車=黃牌
一傳十傳百 又一條智障新聞就這樣產生了!!
http://www.wretch.cc/album/victorwang99
就事論事
我看到10台重車
有9台就會亂飆
不是跑到汽車專用道
就是亂蛇行
我在想
他們一直在爭開放的權利
又極度不自愛
真的很矛盾
10年前玩重車~因為車貴!加上玩的起的都是有身份有地位的
每個玩的人都很愛車!
知道一但被攔停基本上愛車就會被條伯伯牽回家~
最好還敢明目張膽上國道!!
車友間約的不是飆車~而是去哪裡騎車出遊!

5年前玩重車~風氣開始起來!一堆便宜的車從日本弄進來!
一堆沒修養沒技術的小痞子跟著亂亂飆~
一知道怎麼保護自己!!
騎一台歐規大魔~給我穿拖鞋!帶瓜皮帽!!
怎麼死的都不知道!

現在不想玩重車了!!
不想再跟重機扯上關係~

彎道上也不管對向來車~
直接給她吃線卡普下去~
直線給你蛇形彎來彎去閃坑洞!
更誇張的還有每個紅綠燈都來舉個頭!!

是怎樣~重機這樣騎的阿!!!

之前在北部某山路上~
遇到一大堆重機~剛好他們對向下山~
剛開始他們壓線卡普~我都停在彎道前讓他們卡到爽!!
到最後老子不爽~喜歡吃線是吧~
進彎我維持我的車線~
喜歡吃線~那你就躺在地上慢慢吃!!
那時大概連環摔了6台~

要把快速道路~高速公路的路權讓給重機!!
等那些沒唸書的重機小朋友長大吧~
等到你會尊重其他車~其他車自然會尊重妳
曾經到德國有個經驗...

1.法蘭克福的市區的紅綠燈,閃動的方式很像賽車的號誌:要轉綠燈前是紅閃一下,黃閃一下,然後綠燈,這時你會看到一堆車真的很像賽車一樣衝出去(小弟第一次去時,好死不死是屬於車陣的第一個,結果綠燈起步太慢,差點被後面的喇叭嚇死,心想:啃,德國人怎麼這兇)

2.在Frankfurt的市區散步,在等紅綠燈時,一支踩在馬路上然後一邊跟朋友聊天,突然聽到剎車聲,嚇了一跳,只見一台國民車 賓士 緊急剎車,然後一付很不耐煩地對我揮手,意思好像叫我快過馬路(這是車道還是綠燈),我很不好意思的快走上人行道順便對駕駛示意抱歉,而車主也大概停了五、六秒才繼續前進。(心想:德國人真的太守規距,連行人不守規距,車子都會禮讓...雖然他看起來很不爽)

3.在Frankfurt 市區發現一各很特殊的現象,在各種交通工具中,無動力的(如腳踏車)是最大的,不但有專用道,而且一旦行人不小心走在bike專用道,騎士會很快的對你發出鈴聲或是幹聲(小弟又當了一次白目)...反觀有動力的交通工具永遠都是禮讓行人的一族;這也許是教育的結果吧...環保勝於一切

4.還沒有到德國就聽說德國high way是沒有速限的,到了當地當然要試一下,在市區常常就看到車子時速接近100KM的狂飆...到了high way發現幾乎每台車的時速都在140KM左右而且有一各很特別的現象:德國的highway其實路並不寬,大部分以四線道居多(一個方向兩道),而且左邊的車道幾乎都淨空,只有超車時才會用到。

5.一天從Frankfurt要去幕尼黑的途中,開車時速 差不多 240 KM/H(這時當然是一直開左邊),結果被一台 摩托車閃左方向燈,友人從後照鏡看到後,馬上叫我讓道;閃到右道去,又追了大概100 KM...還是追不到,他的時速大概是 243KM/H左右,比我租的車概概快1~2KM


以上只是我對台灣交通的感觸,如果台灣人都能做到上面的80%,不要說摩托車可以上高速公路,我看連牛車都能上。


PS:1德國highway是有速限,記得好像是120 or 140,不過這種噴漆的限速可以不用理
2.但是如果遇到電子式的速限表時,請「立即」減速,愈慢愈好..因為這代表前面有事故,而且條伯伯抓人是不用測速的,完全是自由心證且不得異議...
這應該是要互相尊重的吧

雖然很多重騎騎士很守規矩,不過亂鑽蛇行的還是不少
每次開車碰到只能離的越遠越好,真不知道擦撞到該負責的是誰
尤其是碰到那種在快車道猛鑽的.....好想拍起來寄給警察

不過也要替騎摩托車的抱不平,很多公車和計程車的駕駛態度
也讓很多守規矩的騎士受到很大的威脅

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至於重騎上快速道路
之前我去日本的時候
在高速公路上看到三台和漫畫裡爆走族一樣的機車(車主還是飛機頭....||||)
不過也是很規規矩矩的跟在車子後面

如果台灣所有的騎士都能這樣,那我第一個同意重騎能走高速公路
唉....
中投公路的慢車道其實很恐怖...
下面的用路人全都是二等公民
一個坑洞可能要忍上2 ~ 3年
直到選舉來的時候才會鋪好

下面農田又多 ~ 鄉民也多
產季到了 ~ 就有鐵牛車留下來的爛泥巴
旁邊種田 ~ 路上犛田

紅綠燈也莫名其妙的放了一堆...
而且都是沒有連續性的
運氣差的一百公尺就要等上三次

也常有當地鄉民接二連三的闖紅燈
我也親眼目睹了二次前車車禍
撞到了人也是直理氣狀的
"要不然我給你撞回來"
那種土性實在是無可救藥了...
台灣傳媒本來就是亂源,

違規就是違規, 那來那麼多廢話啊.

違法還有理由啊...

罰得好
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