七人座休旅車之”二百萬上限”選擇

RMDB wrote:
根據消息:odyssey確定引進(...(恕刪)


車展HONDA展的是日規,就算會進,可能也是日規吧? (打Toyota WISH & Mazda 5)

2週前打過Honda & Toyota的0800;請客服問問"高層"到底要不要進Odyssey or Sienna;回覆是:以前沒有、現在沒有、未來也不會有...
新竹東光路上有間 車商, 每天都會經過 先看到雙龍 再來是 這間 . 偶爾會看到進口車 .
看過 element , pilot , odessy , MDX ..還有一些 toyota 的 pick up .

cmchen22 wrote:
3500cc爬坡夠力且有本田的省油技術(高速時自動關掉一半的汽缸)


可變汽缸系統VCM,不過應該是低負載時關掉三缸,不是"高速"時吧。
記得一定要去看一下ESPACE
看看人家說MPV中的勞斯萊斯「就是這個樣子」,體會一下帶來的震撼,
然後,轉頭去買其他的車

沒辦法,雷諾的品牌形象、台灣的行銷策略

我們單位的公務車是PREVIA,我老哥是買MAZDA MPV,所以兩台車我都坐過也開過
講的不誇張,看了ESPACE之後,其實我蠻想建議TOYATA跟MAZDA買台ESPACE回去研究一下........因為MPV就該像ESPACE這樣

還有,樓上有網友提到的ESPACE F1
正確名稱「ESPACE F1 MATRA」使用的是1993RENAULT-WILLIAMS F1的引擎FW14,車體則是1991的ESPACE 2代

philxiao wrote:
demonFZR wrote:
挑了幾台c/p蠻高的車
目前先是把國產的休旅車排除在外了。
目前國產七人座。其實都是騙人的…最後一排根本小的會擠死人
我媽比較在乎舒適。空間。
這麼大台的休旅車。如果她還要省油。我就真的
目前重新挑選了幾台
2006 Chrysler Town&Country 3.3 豪華型

這部Town&Country是國產的喔!(國外也有,不過應該沒有代理進口)
內部可以確實舒服的坐7個大人、坐人以及載物的空間都很大,應該是國產7人座車休旅車裡面最大的~
(Space Gear這類貨車改版的車不算的話)
價格比起進口車相對平實,不過耗油偏兇...既然你也說省油不是主要考慮的因素,那這部很可以考慮囉!

有進口的喔,不過是3.8的,開價破200萬喔。
cmchen22 wrote:
絕對推薦這台:美規Honda Oddyssey ...(恕刪)


請問是向哪一家車商購買的?

等級及成交價可否告知?
Allen-K wrote:
請問是向哪一家車商購...(恕刪)


已經倒了的那家順x買的
價錢很硬
依等級為170~240萬
我們買的是頂級Touring
有一些其他貿易商也有引進
www.cmdesign.com.tw   www.flickr.com/photos/cmdesigntw
我個人覺得,與其要買一台上百萬的車,不如先買便宜的(100萬以內的),到時候開個幾年在來換一台,現在油價如此高,相信未來柴油車、油電混合車、甚至電動車一定會越來越多,說實在的,買台200萬的車,後續還要牌照稅、燃料稅、又是吃油怪獸、每個零件都貴死人,這種感覺應該不是很好吧!

而且如果坐的人不多,開的機會又少,說實在就真的有點浪費了!
Allen-K wrote:
車展HONDA展的是...(恕刪)

台本去年浪費掉幾千個稅率優惠額度
今年被懲罰到只剩一個
應該不會在今年引進吧
不然車價方面應該很吃虧
Odyssey or Sienna 在北美那麼暢銷
為何台灣總代理不引進呢?真是他們生意人的算盤
看來如果要要下手 還是找家信譽好的水貨商了
可惜以前HONDA水貨大盤已經倒了
現在只能到處逛逛
不過不難找啦
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