如果沒有esp的車子,大家都是怎樣改裝來彌補不足(防止打滑失控)呢?


Dwing wrote:
不知道這個例子算不算...(恕刪)


這只能說車子有問題或駕駛人有問題,
有ESP當然會好一些,不過也不完全啦!(那種狀況會失控,那跑山路開個5,60不就滑不停)
同樣情況常遇到...都沒發生過類似狀態耶...
看到這種,覺得蠻意外也蠻納悶的!!
意外的是那兩種車真這樣OOXX??
真是百聞不如一見!!
或只是那兩台??
改善自己賺錢的能力+1,這篇落落長....
說實在看完整篇對於防失控幫助有限
有Esp的車主不代表喜歡用光頭胎,愛飆快或
不具安駕觀念;而是在於意外往往是意料之外
賽車手的技術也沒幾個素人駕駛有,所以越完善的安全配備越能減少意外發生機率
如果這篇樓真的能起多大的作用,那應該可以寄給美國政府,他們要是早知道這些,也不用明年的車都標配Esp了,所以美國政府會感謝的!
H-f wrote:
是不是車輛本身底盤的...(恕刪)


這情形我上台車有遇過.也讓磨耗140的RE711與ENDLESS煞車來令救過
話說當時市區時速140.結果一台機車迴轉
我煞車直接鎖死方向盤右打.機車靠向右邊.我又向左打.快碰到分隔島又再拉回停止
恐怖的經驗(錯誤的行車經驗^^:)

前面有大大說加粗前後防傾桿.但不建議增加過粗的防傾桿
畢竟車子還是要有些微的側傾才行.否則更易失控
過與不及都不行地!!

有配備ESP當然好.沒有也非不可
現在的車大都有ABS遇到緊急狀況請直接踩到底
最重要還是療解本身車輛極限
才是根本~!


k299104 wrote:
改善自己賺錢的能力+1,這篇落落長....
說實在看完整篇對於防失控幫助有限
有Esp的車主不代表喜歡用光頭胎,愛飆快或
不具安駕觀念;而是在於意外往往是意料之外
賽車手的技術也沒幾個素人駕駛有,所以越完善的安全配備越能減少意外發生機率
如果這篇樓真的能起多大的作用,那應該可以寄給美國政府,他們要是早知道這些,也不用明年的車都標配Esp了,所以美國政府會感謝的!


這位大大
如果您是有從頭一路參予討論的人
還會說出這樣的話,
那就代表............你就是典型出一張嘴的人!!

本篇討論的目的
是要給現役沒有幾百萬台沒有esp的車主,增加行車平安用的
賺錢,重買一台有esp的--------------------->這還要說嗎?

況且本篇文章有說要"取代esp"嗎?那為什麼要寄給美國政府
況且前面已經一再呼籲了,
你還要這樣說....真的不懂你的用意

就是因為考慮現階段不會因為想要有esp而特地換車的車主應該頗多,
所以才會想說聽聽有經驗的朋友分享一些經驗
這樣的立意良善
卻還是會被妳這樣曲解

如果現在你的車已經有配備esp,那恭喜你!跟我們這些可憐蟲不一樣
如果你連一台汽車都沒有,還在這邊大放厥詞,那我就不客氣的說:要嘴砲,請到別處,這裡不歡迎你
你以為買車這麼簡單嗎?
你以為人生就只有買車這個負擔而已嗎?

或許有些人可以為了要車子配有esp,然後就換車重新買一台
但我想大部分的人,應該還是不會這樣作,除非真的屆至換車的週期

畢竟
換車不像換手機一樣簡單阿


MS8IS wrote:
在先天不足的的前提下,又想要達到"類似"的效果,可以怎麼做怎樣的改裝呢?

不可能。除非裝了四個煞車踏板分別控制四顆輪胎,外加非凡的判斷力及駕駛技巧~~還有四條腿。
最簡單的應該還是請原廠出ESP套件。

MS8IS wrote:
縱使車輛沒有配備ESP,但只要車輛具備一些其他的因素或優點,一樣可以達到類似預防的效果

讓車子的操控提升,可以預防失控。
但ESP不是預防失控的,而是電腦判斷失控之後才會介入化解失控。
這是兩種不同的概念,卻同樣重要,更無法互相替代。
換句話說,有ESP的車子也是要注意防止打滑失控。

MS8IS wrote:
是不是車輛本身底盤的調教夠好
是不是避震的阻尼或硬度夠
是不是輪胎的抓地力夠

好的底盤調教跟避震搭配是很清楚的概念,但概念總是難以落實。
換組抓地力夠的輪胎絕對是正確方向。

小弟車上的ESP主要是拿來監控用的:
一來監控小弟的駕駛有無大意的地方;
二來監控車輛硬體有無問題,例如監控胎壓;
最後才是失控之後的救回。

這幾年的經驗裡,ESP甚少出現,換句話說,小弟的車甚少失控。
當然,原因很多,但如果只能說一項跟改裝有關的,小弟願意推薦輪胎。
現在小弟用的輪胎規格是 225/40/18,CSC2或其他同等級的。
雖說原廠就用這種規格的胎,但小弟打從一開始就把它視為安全配備。

祝大家行車平安。
先養成良好的駕駛觀念與習慣,車子不必改裝且依交通規則不貪快,就會解決因為沒ESP發生意外而使小朋友出走的問題!
t8714303 wrote:
就會解決因為沒ESP發生意外而使小朋友出走的問題!
...(恕刪)


嚴重錯誤

就會解決

和就會減少差很多

解決是"完全"不會發生

路上有很多未知的情況會發生




只要有發生的可能性,就不叫解決...

我們做研發的是這樣...
MS8IS wrote:
這位大大如果您是有從...(恕刪)


嗯....我接受你的批評

其實就是換好胎、遵守交通規則、別開太快、防衛駕駛觀念

至於緊急閃避的技巧,可以自行去新竹安全駕駛訓練中心報名

個把月以上的中長期班來訓練......

另外除了ESP,我覺得胎壓偵測這個配備也頗重要的,或許老美未來

也會把這個列為必標配


dss wrote:
讓車子的操控提升,可以預防失控。
但ESP不是預防失控的,而是電腦判斷失控之後才會介入化解失控。
這是兩種不同的概念,卻同樣重要,更無法互相替代。
換句話說,有ESP的車子也是要注意防止打滑失控。(恕刪)


說的有道理!!
因果關係要搞清楚!!
這要問拓海他老爸, AE86 不知有沒有ESP. (這開玩笑的, 因為是漫畫)

長久以來, 車禍是因為沒有ESP而打滑的比例到底有多高?
比起酒駕, 飇車, 爆胎, 疲勞駕駛, 講手機, 撿東西, 路況不熟, 被對向飛起來的車撞到 ...

改裝自己的腦袋就好了, 小心駕駛 + 隨時前後方防衛駕駛 + 安全車距 + 維持心性平和, 別人想撞也撞不到吧..
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