小弟看了這篇，裡面最後好像說到，corvette操作比較困難的樣子。
也有聽說過，Porsche是超跑最好的入門車品牌，操控比較容易，難怪烏龍派出所裡的
超級有錢人要開porsche
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再者,就算是買超跑要拼比快,在free way上一堆美式肌肉車,有改的沒改的一堆,這些年輕小伙子開車拼命的很,買的起高貴的牛或馬會不要命的與這些人拼嗎??拼輸反而丟臉,所以慢慢開最好!我在free way上看過的牛馬turbo 蛙開的都沒很快!
所以說,買車炫耀與真正玩車的是兩種不同屬性的人,真要玩車,家中車庫一定不只有一台,美國住家像樣的車庫最少一次可以停三台,所以可以一次打包,還須爭辯什麼????
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
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女王弟弟的死黨剛好有一台"小"改的 上個月底跟女王回去GA 有幸體驗一下下.
做過初步輕量化 車重約1.3噸出頭,
Ligenfelter操刀 Hicam+AFR的高流量Cylinder head+Borla stinger全不鏽鋼排氣 據他說輪上約520匹.
不過除了轉幾個小彎+開到三檔約4000轉 就不好意思再催了.
我的感想是好像在騎暴龍
而且它懸吊沒有多硬啊 大概跟我W202的倍適登黃筒差不多吧.
我不認為它不能天天開耶 說不能作日常用有點言過其實.
據女王弟弟的死黨說:
"許多開Vette的人 都覺得對手只有Viper(因為Viper有1500ps+的終極實力) 其他車都沒放在眼裡.
1200Ps以上的Vette 據我所知就有50台左右,
Vette要吹上千馬力根本就很容易 所有歐日車系的Street car 都改到緊繃也沒有一台能與它們相比"
C6 Z06是我最想要的兩台車之一 車便宜 馬力大 操控性也很強 重點是它保修不貴 車子小毛病其實很少.
我看趕快把我家女王娶一娶 跟她一起去GA住就有C6 Z06可以玩了
以下是圖:
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