[問題] 七人座推薦?(預算約百萬上下)

論空間,真的Luxgen MPV很好,而且第2排可換成3人座,車子就變8人座了...其他車望塵莫及.

不過就是氣囊少了點.
david00 wrote:
論空間,真的Luxgen MPV很好,而且第2排可換成3人座,車子就變8人座了...其他車望塵莫及.

不過就是氣囊少了點.


不知道現在Luxgen MPV領的牌

是"自小客貨"... 還是"自小客"?
有關係就沒關係 沒關係就有關係 Welcome to Taiwan
偶爾用第三排--->308SW 1.6hdi(120w有找的牌價,加上安全性與品味算是很超值了)

經常用第三排但預算有限--->中古Mazda的MPV或克萊斯勒的town&country


purplec2turbo wrote:
偶爾用第三排--->...(恕刪)


樓上大大正解+1
基本上100萬左右要買全新的七人座,頂多只能買到5+2,也就是所謂的假7人座(請認清這個事實)
在這個級距中,要兼顧外型、省油、操控、安全這四大面向的話,只有一台Peugeot308sw HDi夠格
(但如果樓主打死不想進階新人生買進口車的話,馬五旗艦版也是個選擇)
僅供參考,勿筆戰~


yuna7526dl wrote:
樓上大大正解+1基本...(恕刪)


308SW 1.6HDi根本沒車了,四月才會再進來....
我也有興趣,希望這批噴油嘴已經沒事了。
但我會把它當五人座Wagon用~~

要100萬新車七大人又要安全,哀~~~無解,現在的車價已經貴到靠北邊走了~
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

danyshih wrote:
308SW 1.6H...(恕刪)


上面幾部車
1.2013 Toyota Wish 2.0豪華

2.2012 Mazda 5 七人座頂級型/尊爵

3.2012 Hyundai Santa Fe 2.2 eVGT旗艦型7人座
(馬力大 可惜氣囊似乎較少)

4.2012 Volkswagen Touran 1.6 TDI

5.2012 Mitsubishi Savrin 2.4豪華型七人座

6.2012 Luxgen 7 MPV 尊爵型

PS. VW candy maxi 好像也不錯(外型?)
-----------
除了Santa Fe和Savrin外, 我在去年底我幾乎都看過或試過
其實最早是想買Caddy Maxi
也試了Caddy maxi, 覺得他比起Previa, Luxgen都還穩, 雖然有人說他的後懸吊是商用車的, but who cares, 穩才是真的, 但Luxgen還比Previa穩, 桃園市大興路經過鐵路平交道是最好的測試了...我老婆和兒子都說, 怎麼跟Altis一樣晃

剩下的5+2, 經果一番評比全部打槍, 最後一排實在不適合坐

Caddy maxi最後一排在和Luxgen和Previa比最舒服, 但第二排最不舒服, 還需要改過才會比較像樣

車價Previa>Caddy maxi>Luxgen
因為Caddy是柴油車, 老實說我開不大習慣, 尤其試車路段是桃園虎頭山成功路往環保公園, 習慣會重踩, 反而沒力...而且DSG變速箱不大會滑行, 更不慣了, 加上DSG有疑慮....後來淘汰

Previa和Luxgen比...同配備下車價差應該有50萬
這價差夠我車開到壞的油錢差距了
最後Luxgen勝出~~~牽了Luxgen MPV頂級回家...老實說, 除了耗油, 還有一些按鍵配置位置實在不順手, 其餘底盤夠穩, 變速箱根引擎也調的夠順.. 6年保固, 就跟他拼了
Caddy 一票啦,但是DSG的問題要考慮進去
上週在高速公路上看到一台wish 被 lancer 追撞,結果wish 的尾巴竟然傷的比lancer 車頭還嚴重,想不到這引以為傲的潰縮設計連人都被潰縮了
吹牛也該打個草稿,我開B200 CDI 定速開最利害也才20KM/L左右,不知是韓國的製車技術已超越德國還你吹牛的功力了得

桌下女人很煩 wrote:
從台北信義區中山高速公路下去高雄夢時代廣場來回 突中也有到處踏青....回台北油表吃一半都不到 大約只吃35% 真的很省.....
williamcheng588 wrote:
吹牛也該打個草稿,我開B200 CDI 定速開最利害也才20KM/L左右,不知是韓國的製車技術已超越德國還你吹牛的功力了得


...(恕刪)


他不是有回應說他打錯了嗎?
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