你說柴油車因為轉速比較低,過了150後就虛了還有人會說:是的..您真內行!
跟柴油車比起步?那個扭力不是開玩笑的..
beviswu wrote:
柴油車靈活是哪裡來的...(恕刪)
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gbc168 wrote:
那些車友30km/l的開法如何小弟不得而知
據小弟ct實際3萬多公里的使用狀況,平均油耗落在24km/l
高速平均油耗23~27KM/L時速95~115
台北市區油耗22~24km/l
省道或快速道路25~30km/l
小弟開車不龜,開車慣性保持最高速限+5km
話說ct跟focus tdci 0~100KM/H原廠數據也才差1秒多
小弟常常拓海上身油耗也遠勝focus
foucs平時使用狀況綜合油耗能超越小弟24km/l的歡迎糾正小弟
任何車款都有龜車駕駛,但並不代表省油車的車主都是龜速駕駛
...(恕刪)
看起來有省油喔!不過數據怪怪的，你的高速跟市區的數據會不會太接近了阿，不符合常理，也跟車廠的資料對不太起來，除非你得開車環境高速工路與市區間的百分比趨向期中一個，但也表示另一個不夠準。我之前過一陣prius,高速公路80%（車速105-120）,市區20%（50-80），油耗約18,我現在開passat tdi旅行車,高速公路80%（車速110-180）,市區20%（50-100），油耗也約18,現在的車體重又開比較快，油耗卻一樣，加油錢又比較便宜,說油電車在常開高速公路能省油到哪去?我保持懷疑，但市區可就是油電的天下了，所以我實在覺得柴油電混合會更省油又省錢。有都開過的再來講，光只開過其中一種的就來下定論,有失公平
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