在大鵬灣86破紀錄是那位車手很強，不是隨便人可以開得出那種圈速的。
真要說的話蠍哥原本的TT可能還有一點點勝算吧，噗
這裡有各車種同車手(阿杉哥)在TIS實測的數據，可以提供大家參考一下：
http://www.kumotor.com/article_list.php?owsm01=20110208171535388
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她身上有56萬
上網去看往拍二手RX8一台最貴給你50-55萬
如果他買最便宜的約50萬身上剩6萬(之中的規費不算)
然後給你賣掉賣55-59萬 之中最好利益算賺10萬好了 賣60萬+身上6萬
身上總值66萬
之後又買TT 二手TT也約55-59萬
66萬扣59萬(買最貴的) 這樣又剩7萬 這之間又改零件下拉杆等等給你約花2萬 又剩5萬
之後賣掉賣最貴的60萬-70萬(裝拉感等強化最好會有這麼高的利益)
算最高利益70萬好了+身上的5萬
這樣身最高利益總值約75萬~80萬(最高機會成本)
那86車約130萬 這之中差50-60萬哪生來的???難道參家民間自助會?還是消費借貸?
不是說讀經濟的? 請問這當中淨利毛額怎麼賺的小弟不才請教一下?
難道第一台給你賣7-80萬? 賺20萬? 身上共有76萬
第二台給你賣7-80萬 賺20萬? 身上共有96萬
這當中130-96 還差34萬
這樣根本不可能賣這麼高價理性的人也不可能跟你買這個價
最好這當中有這麼高利益
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kho967 wrote:
暇哥是確實很蝦拉但我...(恕刪)
大大＠＠ 我想你沒看懂我的意思..
我沒說86不好.. 但是也要看人開..
我提供的是原廠數值.. 原廠數值本來就是以可玩性打底的基礎
您說在大鵬彎破紀錄那位.. 非一般人.. 不能這樣相提並論
86操控很強.. 也要會操控..
對於一位連塑膠套都捨不得拆的.. 你確定他能駕馭關閉防滑關閉主動介入裝置之後運動化的86...-.-
我想他也許連前軀車還有後驅車的特性都不懂..
我相信他買86不是因為86的後期可塑性.. 而是因為他是86.. 還是新款的86..
我有說.. 蝦哥是玩帥..不是玩快.. 就算給他雞鴨牛.. 還是不會發揮吧..
那這樣..他認為200ps 跟不太能看的20.9原廠扭力.. 要跟人家約跑..
真的... 很可笑..
