dudance wrote:
若只是因為F14在海...(恕刪)
F14退役是因為結構老化過快.加上已經停產了.
造成架數不足,才決定退役的.
和F14的成本，雙人座設計沒關,替代機F-18F也是雙人座的.
至於F-14的替代機F/A-18E/F超級大黃蜂
也是因為F14退役要找替代機,才不得不用F/A-18C來做改良.
另外會叫超級大黃蜂是因為他比原型機的F/A-18C黃蜂,機身大了約30%
個人積分：1057分
文章編號：3715037
個人積分：3264分
文章編號：3717106
1. racing or commercial applications;(賽車或是商業用途)
2. frequent towing or hauling; (頻繁的拖曳或是搬運)
3. extremely dusty or dirty conditions; or (嚴重的灰塵或是髒污的環境)
4. excessive idling.(過度怠速)
看起來，台灣一般車主的使用狀況應不至於落在上面這4個裡面，要是台灣也買得到這種機油，我還真想用用看!
下面是這個機油的連結，不知有沒有在北美的大大有用過這款機油?
Mobil1 Extended Performance
個人積分：27分
文章編號：3717645
，才一百多元， 不過15w-50的會不會太厚了啊，難怪保護性高啊。快去用用再分享經驗哦~
個人積分：3264分
文章編號：3717760
scsb240 wrote:
樓上同學，這瓶15w-50的早就在家樂福有賣了，瓶身像mobil 1 0w-40的瓶身，一瓶二百多吧，以前costco也進過一批貨，可能是賣不好就不看見了，才一百多元， 不過15w-50的會不會太厚了啊，難怪保護性高啊。快去用用再分享經驗哦~
你可能我給的網頁沒有看得很清楚，這款"Extended Performance"總共有4種不同的黏度，分別是5w-20、5w-30、10w-30、15w-50，而且在瓶身上都有特別標示出來"Extended Performance"跟一般的mobil1是有差別的，而且連一般mobil1的機油也都分成11種不同的黏度或是不同車輛使用的，這些機油我印象當中台灣好像都沒有賣，應該是專門開發給北美車型在用的。
台灣的mobil1好像是從日本分裝過來的，所以配方都跟北美的不大一樣。
個人積分：221分
文章編號：3717984
個人積分：90分
文章編號：3718025
個人積分：0分
文章編號：3718037
從接手時車齡9年總里程8萬KM開始一路開到報廢時16萬公里大概經過5年的時間只換過一次機油
那時平常大概跑2000KM會吃掉1罐半的機油
我都是到大潤發買一瓶不用100元的Q8倒進去
有時心情好會買貴一點的全合成機油
部過我大部分都是開到引擎機油不足時產生的答答聲很明顯時才會去加機油
而平常開車一高大概都是以表速120二高135的速度持續巡航
過收費站轉速拉到4 5千轉起步及換檔是很平常的(0~100KM國產2.0以下原廠房車少有對手)
但是油耗高速都有18KM/L 市區15KM/L~最猛一次破20KM/L(和現在所開30的1.6房車差好多)
雖然最後還是因為機油幫浦故障不想花大錢去修而報廢了
不過個人還是覺得現在的引擎其實還是相當耐用
假如是老車隨便顧就能"凍"很久不必花大錢去保養
但是買新車的話還是5千定時換~不過也不用買到昂貴的機油
個人積分：0分
文章編號：3718189
個人積分：3分
文章編號：3718578
個人積分：24分
文章編號：3719234
關閉廣告