306XR wrote:
每次這樣的文章就會..PSA的柴油引擎在這次中可沒被拉下來
資訊要更新呀 !
ps. ford 買的 psa 的柴油引擎不在此列.(恕刪)
請問您確定FORD的柴引有問題嗎??想了解一下 可以賜教嗎?
yww wrote:
台灣人幾乎都不在乎柴油車的問題,一股腦地認為柴油=歐洲的先進動力、環保又節能,反正這也不是一天兩天了。多種柴油車品牌涉及廢棄超標的事情,其實幾年前ICCT測試報告就已經揭露過,但沒人信斗,這次是德國交通部長說的,應該夠說服力的吧?以下是4/24的新聞(連結):
德國福斯汽車去年遭踢爆柴油引擎裝設作弊軟體、規避排污檢測後,德國政府對市售所有柴油車款進行檢驗,結果發現高達16間車廠均有類似「規避」設計,名列其中的5間德國汽車製造商同意將主動召回63萬輛汽車,修改相關軟體。
最近發現鄰居喜歡坐在他的VW柴油車上,在密閉的社居地下室暖車五分鐘;也發現可能是柴油車低油耗的關係,發現固定幾個地點都會有柴油車長時間怠速(不知道是在睡覺還是怎樣)。這點我非常非常非常不能接受,大家愛買甚麼車我管不著,但是不能危害到我和家人的健康。
恰巧另一位鄰居剛買了PASSAT 330TSI (很感謝他沒有買400TDI),的確TDI是比較省油,但是性能上真的相差有限(0~100只差0.2秒),汽油車售價還便宜四萬且配備都一樣,每年要繳的稅金也少一個級距,柴油車的保養也沒有比較省(請自行爬文),里程數不高真的是沒有買柴油車的必要。
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scott wrote:
年用車哩程不多.....(恕刪)