ThomasLin wrote:
ACC從2006年Camry...(恕刪)
我認為你這一講到了重點，ACC/AEB或車道偏移的偵測感應器並沒有很大的差異，技術早就在那裏，止不過成本因用量下降。但是系統功還需要搭配的是自動回應，取代人工回應的機制，這並不是sensor有沒有的問題。
至少還要有兩點能滿足.
1. 執行的指令動作必須跟上人工的機械反應，更迅速的剎車反應和力道，以及更精準的方向盤電子動力控制，不是原有零件就足夠，更必須升級或重新設計部分組件。
2. 執行判斷的邏輯及反應速度必須超越人類。除了硬體運算能力外，軟體和演算法是另一個障礙，甚至不同道路特性也會影響到系統的周延性。
