為什麼國內沒有待速停止時,引擎轉速停止節能的車?

同事去年買的入門款5D focus也有
感覺有這功能市區油耗會好很多

samliu9801 wrote:
福特國產kuga車...(恕刪)
swordfish_wei wrote:
前幾天去仙台還車時...(恕刪)


哇~太巧合了,我才剛從仙台回台北沒幾天,
去仙台是兩個人的共識,因為他喜歡重機,也喜歡假面超人,
我喜歡櫻花,如他的願,到他喜歡的假面超人博物館看假面超人,
我則是在住的附近公園,就發現有櫻花開得很漂亮的公園......

除了仙台外,我們玩得比較印象深刻的就是去青森去體驗採蘋果,
青森產的兩種品種我們都有品嚐到....蘋果真的矜貴...一顆都是500日圓以上,
本想是不是過青函隧道到北海道,但是這樣就會再耽誤一天以上的行程,
所以就沒有順路往北去北海道.....
jason 567 wrote:
台灣很多車都嘛有怠速熄火了。

但是

10個有8個 上車第一件事就是關了這個功能大笑大笑大笑


+ 1

這配件直接折現金好了!在台灣屬於「負面表列」配備清單!不知道為什麼有些車廠還要特別強調有這個配備??


hchou38 wrote:
除了仙台外,我們玩得比較印象深刻的就是去青森去體驗採蘋果,
青森產的兩種品種我們都有品嚐到....蘋果真的矜貴...一顆都是500日圓以上,
本想是不是過青函隧道到北海道,但是這樣就會再耽誤一天以上的行程,
所以就沒有順路往北去北海道.....


蘋果一顆$500丹,並不一定算貴,要看大小跟品質。

好吃又大顆的日本進口蘋果,先不論那種一顆破300台幣送禮等級的,
台灣超市單顆需雙手掌才能環抱的日本進口大蘋果,兩顆一組賣300台幣不能算貴喔!

現場一顆500日圓,如果是我且夠大品質夠好,早就直接買5顆以上車上啃了
明月下的清風 wrote:
蘋果一顆$500丹...(恕刪)


喔~事實上這個是非產地縣賣的價錢,
我們兩個去果園自助摘的,是買門票當場吃的那種,
我是因為回到仙台後,逛水果店才知道青森的蘋果身價至少500日圓以上....
早知如此應該當場多摘多吃一些.....

除了怠速引擎調節外,我發現日本的車,
都有自動頭燈跟調節的功能,
我不知道台灣的車有沒有,但是每次行駛隧道,或是天色比較晚的時候,
車燈就會自動開關了,而且山區濃霧較厚的情況下,會自動遠光,
因為隨坐的先生不知道?也比較龜毛,每次進隧道就會很雞婆的說開燈....
我則是回嗆他....少土包了....燈都是自動的.....
hchou38 wrote:
除了怠速引擎調節外,我發現日本的車,
都有自動頭燈跟調節的功能,
我不知道台灣的車有沒有,但是每次行駛隧道,或是天色比較晚的時候,
車燈就會自動開關了,而且山區濃霧較厚的情況下,會自動遠光,
因為隨坐的先生不知道?也比較龜毛,每次進隧道就會很雞婆的說開燈....
我則是回嗆他....少土包了....燈都是自動的.....


自動頭燈在我的2010 Prius上也有喔!
當年有沒有很稀奇我不知道,但我現在路上還常看到有Toyota的蝙蝠車(也就是夜間沒開燈的車),毫無預警的突然冒出來

PS:自動遠光部份,那應該是TSS的AHB功能。
明月下的清風 wrote:
自動頭燈在我的2010...(恕刪)


我自認開車協調性還不錯,
所以左駕右駕都不是問題,
不過常會有朋友或是親人,換開代駕的時候,
左右會一時渾沌,所以打方向燈時變成開雨刷,
開燈時變成噴水之類的.....
我比較會不習慣的一點是有時會租到沒有倒車顯影的車,
這類的我會比較苦手,這時候停車會比較怕怕的也有點對不準,
但是這點先生就比較O.K.但是他會把打擋跟煞車弄錯,我反而這一部分都不會出錯。

因為相對日本,台灣的停車費還是便宜的,
而且我好像沒看過那種會擋底盤的機械停車位,
每次如果停那種底盤會有擋板的停車位(日本),
我就特別害怕,必須多次確認投錢繳費的那個車位是沒弄錯的,不然傻傻的開動,
車底盤肯定是傷到了,還必須對租車公司很難交代。

回頭整理自己在仙台的收據跟零錢,
細想所謂的油耗,現在可以回復了比較精確的數值,
因為我手上有ENEOS的加油收據,那時候是青森回仙台的,
這單趟是439km加油上的單據是14.39L(公升) regular單價139日圓/L
所以我加了2000日圓,是故來回800多km用了約4000日圓左右,
好像不是我的感覺而已......



嗯嗯~~還好不改文也是自己發文習慣的好處,
所以剛剛回頭看了前面網友引文油耗部分,
可以肯定的就是我里程數弄錯了,沒有16xx那麼多,
但是也可能是我的記憶有誤,還車的時候確實跑了16xxkm,
那麼多出來的里程,可能是其他的行程但不是仙->青這段的,
前面誇大的敘述部分,這邊做了更正,不好意思。
hchou38 wrote:
都有自動頭燈跟調節的功能,
我不知道台灣的車有沒有,但是每次行駛隧道,或是天色比較晚的時候,
車燈就會自動開關了,而且山區濃霧較厚的情況下,會自動遠光,

國產比較高階就有了

如果要加裝也是可以


hchou38 wrote:
而且山區濃霧較厚的情況下,會自動遠光,

妳說錯了

不可能是遠燈

這樣只會更看不清路而已

是霧燈才對

就保桿下面那2顆
1. 台灣大部分是進口、高級車才有此配備, 國民車、代步車:自發光儀表、影音系統⋯ 比較重要啦。

2. 台灣油價較低,燃料稅等未隨油徵收⋯ 所以方便、舒適為優先。那些環保、減少噪音及排放這些都不重要⋯

3. 怠速在路邊睡覺、追劇、看電視、等人的駕駛滿街都是,就別提大部分的駕駛停等紅燈、堵車時會能接受自動熄火的概念⋯
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