來談談"感覺機油衰退"一事

真正好 · 2018-05-15T14:48:45+08:00

最近爬了不少文，對於多久換機油一事，至今還是没有個準，所以想針對比較主觀也是個人實際"感覺機油衰退"一事來討論這一年來針對機油的使用，小弟有特別去注意，原先也想撐個1萬再換，但是之前柴油車用Total MC3到了7000公里左右就感覺不行，整個引擎的震動／順暢及拉轉的感覺都變差，所以就只好換了，換完後整個順暢感回來了，真的很明顯，不是所謂的心靈順暢。這次另一台汽油車的Motul 8100撐了5500公里就又感覺粗糙了，一換完又復活，這台車的工作溫度很高大概都落在105度C。上述二台車高速公路及平面道路佔比都約70%：30%，一年約2萬-2.5萬公里這些次的經驗，讓我覺得改成撐到1萬對要長久持有車子的養車方式真的是最佳的嗎？也請各位分享一下經驗及看法

真正好

44分

樓主

真正好

個人積分：44分

文章編號：68564413

inunu wrote:

機油的衰退本身是緩...(恕刪)

當然可以繼續開，但已經感受到差異不再很順𣈱，換個方式説，就像是吃不飽但也餓不死，一樣可以活下去，打電動也不可能一直血全滿，是要剩2/3 1/2 1/4 1/5補血，每個人對風險的考量及承受度

aa77227374

77分

82樓

aa77227374

個人積分：77分

文章編號：68567889

妖精狩獵者 wrote:
台灣神人特別多，機...(恕刪)

這個才是真的..................

R_R

140分

83樓

R_R

個人積分：140分

文章編號：68569480

若不想多花時間，按每10,000公里(或一年)保養即可，
較為省時省錢。(自用小客車年平均行駛里程約9,100公里)

若時間充裕、且荷包也負擔得起，按每5,000公里保養也可以。

因多數原廠要求：10,000英里(約16,093公里)或一年保養，
以上兩種方式，都不超過里程，都不會有損壞車輛的疑慮。

機油要用到喪失"功能"(潤滑、清潔、冷卻)，
里程數遠高於10,000英里(約16,093公里)很多很多的，
3,000公里後衰退的，是"滑順的感覺"而已，但功能(潤滑、清潔、冷卻)沒有衰退。

a110110112

1221分

84樓

a110110112

個人積分：1221分

文章編號：68569573

peggydoggy wrote:
照我說的關鍵字打下去第一個出現網頁就是原廠網頁，原廠說兩萬英里換油了你還要啥保證？照表操課你就會有原廠的保固啦。資訊都寫得很清楚，不是沒找到，是你不懂人家寫啥吧。...(恕刪)

所以依照你的意思
這個1年萬英里或2年2萬英里的換油週期,
就是因為有著原廠保固,而且是進原廠保養廠,使用該原廠保養廠所提供的材料,
才可能適用

在台灣是要遵循生產國所提供的換油週期
還是要遵循台灣原廠代理商保養廠所提供的更短換油週期

如果今天拿掉原廠保固這個條件
是否仍然適用呢

那已經過保的是否該繼續遵循原廠的換油週期

還是說,只要過了保固年限或里程,就是只能換台新車

真正好

44分

樓主

真正好

個人積分：44分

文章編號：68569859

a110110112 wrote:

所以依照你的意思...(恕刪)

ZF號稱終身免更換自排油，大家戲稱因為過保直接換變速箱就好，這個也很多討論可查
VW也說DSG是沒問題的，因為只要撐到過保即可。
柴油排廢造造假的車廠也好多個
端看消費者願意相信嗎而已，車廠都這樣搞了，所以機油商的保證........我個人是當參考，因為車子是自己的，有問題是自己得出錢修

aronyang

7699分

86樓

aronyang

個人積分：7699分

文章編號：68570774

黑帥熊 wrote:
機油包裝上保證25000mile，濾芯保證20000mile，期限都是一年，我15k公里換已經是提早很多了

兄台，包裝上寫的是 "up to 25000 miles or 1 year protection"
白話文就是:
提供"最多"行駛25000英哩或一年的"保護"。

再白話一點就是，如果你超過一年沒換油，就算只開1000英哩，也不屬於上面那句話的範圍。
另外，"up to"=至多，是"上限"，沒有任何"保證"的意謂。
沒有任何油商會給你"保證"的，天曉得你怎麼使用，搞不好你把汽車當發電機或冷氣機用，哩程都沒動..

你說的"保證"25000miles，意謂的是"下限"，也就是"至少"，英文會寫"no less than"

意思完全不同。