三人成虎不是這樣解釋的羊群效應或者從眾效應比較適合Eigen wrote:三人成虎你找兩個鄰居來玩,你先開三天後行李箱,然後再開加開另一車的行李箱,兩天後再開第三輛車的行李箱之後你就會看到地下室的車輛行李箱都開開的
大熱天停外面要開車時,有人關窗直接開冷氣,有人開窗行走一下下後再開,怎樣做其實自己懂自己開心即可...我就是習慣開引擎蓋6,7年了,不過要看情況,E91 335i儀表顯示的是油溫,只要開車時間不長油溫沒超過90度,其實也不需要開,避免短時間再開時引擎又要重新熱造成耗油排氣不環保...等.有加裝個溫度感應在進氣香菇頭附近,以我得到的數據來看,剛停車時若為70度:有開引擎蓋5~10分鐘,蓋上後30分鐘去看... 溫度約60~70度...沒開引擎蓋,30分鐘後去看...溫度75度以上...有些車設計停車後風扇會運轉一陣子,我車是若有激駕後停車,電子水幫浦會持續運轉...當然最好是激駕後能提前冷靜開個幾分鐘撞風散熱是最好...這些都是為了避免 悶燒效應 ...這常識應該非常基本.跟有人提到騎腳踏車雖然熱但有風也還OK,騎完若在不通風處休息保證熱暈,道理類似.要不要開引擎蓋端看個人想法與實際上方不方便,我車不怎高級也老車了...不可能每3,5年買新車不用擔心老化,多一分保養也好,我剛好家裡停地下室,工作也停地下室,都有攝影機,連車上都有8個鏡頭來停車監控...倒是覺得OK, 開引擎蓋也只是5~10分鐘,只是要不怕麻煩記得去關就是了...不是很建議打開太久...重點是溫度可維持不高溫後慢慢下降即可.