60幾萬還買得到底盤操控好的房車嗎?

一堆沒開過連蛇的人在推連蛇,我也是笑笑.十年前曾經開過一陣子,這顆1.8na根本就比神a還重拖,懸吊一樣是船感,轉向系統也很遲鈍.現在的版本只是把懸吊變硬這種土炮做法而已.跟新世代的車完全是兩回事.至於tnga的神a,開起來近似16吋的前代馬三,不到強也不算差
asdf3164 wrote:
Altis的TNGA...(恕刪)
你專賣豐田車嗎?看了N次。
handup wrote:
一堆沒開過連蛇的人在...(恕刪)

你應該開新款的看看,引擎變速箱都不一樣,我本身就是現款lancer 車主,不要拿10年前比,開過現款會知道比TNGA強!
CocoTitanic wrote:
目前家裡有一台很老的Civic...(恕刪)



認真回.....就是這台了

htthttps://www.mitsubishi-motors.com.tw/grandlancerevent?utm_source=google&utm_medium=cpc&gclid=CjwKCAjwoc_8BRAcEiwAzJevtVx00Xj86UTZ6OpQE_ffaNLaTsJuoJeC_rbDiKPj7LWUgwPGRhBQuBoCHFQQAvD_BwEps://www.mitsubishi-motors.com.tw/grandlancerevent?utm_source=google&utm_medium=cpc&gclid=CjwKCAjwoc_8BRAcEiwAzJevtVx00Xj86UTZ6OpQE_ffaNLaTsJuoJeC_rbDiKPj7LWUgwPGRhBQuBoCHFQQAvD_BwE


MDSS ADV (前-後-獨立懸吊 + 運動化阻尼 & 襯套 設定) 很夠力了, 能贏這底盤的, 大概也只有 Focus MK4 多連桿版本了

車子本身妥善率超高, 好養好開, 就是引擎太舊了 (對比Focus來說), 變速箱倒是有更新過
B&W?
以為是音響升級了

建議樓主買二手的WRX

AMDer wrote:
認真回.....就是(恕刪)
一個看起來就是做市調的文章,真值得大家這麼認真的回文嗎?
AMDer wrote:
認真回.....就是...(恕刪)

方向盤圈數多 基本操控靈活度就不好了
底盤世代差異真的不是靠加強阻尼就能追回來了
以CP值來說的話Lancer應該是不錯的選擇,少數幾台國內有公佈測撞數據的車
最近也有出Twotone配色,很符合現在的趨勢,而且操控性不錯
我要成為海賊王!!!!!!!
CocoTitanic wrote:
TNGA真的有這麼厲害?
改頭換面的TOYOTA真讓人意外

你還真的信了啊
他所有留言只要是 TOYOTA 就是強
被打臉多次了還能信?
有多少預算就買自已覺的適合的車,還有直接去展示間看實車和試開試乘車,就清楚了 ^_^
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