外國月亮比較圓?進口車真的卡安全?

其實實驗室的碰撞測試最準確
路上的隨機測試
實驗的變項以及實驗的條件完全不同
毫無比較價值
這種觀念...
至少讀完國中後一定要有的...
撞擊的力道跟情況都不太一樣
測試還是要條件都公平下說的比較準確
Outlander硬不硬我不知道
但我知道

警察開他來飛高高,依然頭好壯壯
你在家自己出考卷
說你兒子考100好棒棒
但不公布試題、考試時間、考試方式

說別人家兒子會考5級分也不一定有你兒子強?
一切以出了社會看誰薪水高為準

你覺得我會相信誰?
勤琴
別人家兒子 考卷也別人家自己出的啊
車頭做成撞擊潰縮緩衝區, 保護車室的安全, 這才是安全的設計.
安全要的是發生撞擊的時候人沒事, 不是要撞擊之後車無啥損傷而人卻掛了.

舉的例子都是車頭潰縮說明車子不耐撞延伸出不安全, 概念錯誤.
放照片、談感覺,國外用科學方法,花大錢做撞擊測試都是笨蛋?難怪臺灣的國慘車買到翻!
有標準測試,都不見得一定可以給出標準答案了,更何況連標準測試都沒有。

去大陸華強北買原廠零件拼成一台新的iphone 12,跟標準製造流程出來的新的iphone 12,一樣的零件,哪個穩定性比較大?

同樣的疫苗技術,經過3期驗證的新疫苗跟只做2期,使用免疫橋接審查就要EUA的新疫苗,哪個穩定性比較大?

是你,會選哪個?

有得選當然好,沒得選該怎樣還是要怎樣。
國外不是安全氣囊沒有滿的,都不會拿到G嗎?
所以現在的安全氣囊滿都是標準了嗎?
好奇,國外的月亮是不是真的比較圓
通常體型越大越安全,體重越重越安全
國外進口車有撞擊測試(NCAP和IIHS)可以參考,國產沒有
就好比現在的疫苗,進口的就是比較好,因為有WHO認證,國產的呢?

沒經過認證我是不敢打
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