Focus美夢, Lancer魅力, Altis經典, 第一台房車哪台好?

先都去試開看看 (高速+山路)
20匹的馬力看有沒有差別
ACC跟車道維持看有沒有一定需要
家裡也有快20年的老車跟6年ALTIS
馬力跟有沒有一般定速開長途就差很多了
如果有需要ACC就一定ALTIS了
不然便宜的LANCER跟FOCUS(記得殺價)也不是不好



Jokiegardan wrote:
最近正在思考要不要買(恕刪)
resolve wrote:
如果您覺得Lancer(恕刪)

對啦,全世界車廠的大改款定義都一樣
就唯獨你中華三菱最特別
當其他車廠砸大錢改款都傻子就對了

大師的美學如何見仁見智
但我相信絕大多數的正常人眼光都是正常的

最後,大改款的車,又是大師美學,CP值又高
照常理說應該要把神A踩在地上磨擦才對
請問,這實際的銷量到底是怎麼一回事?

好好把自己車子的本質做好比較實在
乖乖承認我就是台萬年沒改款也沒辦法改款的拉皮車
我的配備最差但我價格最實在,零組件也耐用少出問題
這樣的宣傳或許還能吸引到不少價格先決的買家
買車最主要的考慮條件:價格,妥善率
你的車明明有這兩大優勢不主打反而到處亂吹亂屁

網路上帶風向吹到天上去對實際銷量是沒幫助的
更何況,帶風向的功力還那麼差....
務實一點好嗎???????????????????
我會建議把這三台的等級往上一階之後再來選!
如果真的己經緊繃無法往上的話那就選Altis了!
https://0rz.tw/adnHs
統計2021/1~8月銷售量:





---

裕隆/中華的高層都不覺得業績哪裡怪怪的嗎?

看看01三菱網路業配口碑行銷KPI績效爆表

但是全省三菱展間銷售業績卻依舊慘不忍睹?!

不愧是01口碑行銷 "反指標" 楷模!

中華三菱行銷預算都拿去買花生&香蕉養猴子了嗎?

(三菱業配關鍵字: sawc / km77 / pininfarina...)

resolve
拿銷售數據這種綜合指標,來評斷一台車的好壞,還覺得是打臉網軍,這種直線性思考邏輯,非常可以,給您100分。[100分] 至於誰比較像網軍,這倒是個很有趣的問題....
kurokawa079
笑死,價格車格差不多的前提之下,去買冷門車很可以啊,再來分享很好啊,沒啥人買的車[沒有不敬的意思]
FLY224 wrote:
最後,大改款的車,又是大師美學,CP值又高
照常理說應該要把神A踩在地上磨擦才對
請問,這實際的銷量到底是怎麼一回事?

好好把自己車子的本質做好比較實在
乖乖承認我就是台萬年沒改款也沒辦法改款的拉皮車
我的配備最差但我價格最實在,零組件也耐用少出問題
這樣的宣傳或許還能吸引到不少價格先決的買家
買車最主要的考慮條件:價格,妥善率
你的車明明有這兩大優勢不主打反而到處亂吹亂屁

網路上帶風向吹到天上去對實際銷量是沒幫助的
更何況,帶風向的功力還那麼差....
務實一點好嗎???????????????????


那麼多的車都被神A的銷量踩在地上摩擦
難道其他的車子都爛到不行?

我又不靠中華三菱吃飯
他們業績爛跟我一點關係都沒有
帶風向?

我覺得就算是Outlander MK4年底引進國產化
也不見得能賣得比現在好多少
而基本上日本三菱母廠應該也是名存實亡了
以後都是日產車掛三菱牌
沒救了

就算是這樣
一台引擎、變速箱、內裝外觀都大改的車
車評也說是大改款
在這裡卻被說成是萬年拉皮車

所以到底是誰在帶風向?
這樣的業績大概也只有裕隆/中華的高層能夠無動於衷

有這樣的 "高層",無怪乎有 Lancer 這樣的產品,麻木到了極致

HermesParis wrote:
裕隆/中華的高層都不覺得業績哪裡怪怪的嗎?

看看01業配口碑行銷KPI績效爆表

但是全省展間銷售業績卻依舊慘不忍睹?!
resolve
Lancer這樣的產品,有什麼問題嗎?母廠完全停產,中華三菱自己換了更好的引擎、變速箱、改內外裝、重新調校底盤,請問如果您是中華高層,還能如何改進?還是您覺得乾脆不要改款,專心在商用車領域就好?
這麼多人帶風向 ? 要壓抑
GRAND LANCER 的變速箱升級更換為自家JATCO廠, 型號: CVT8 , 目前乃是2.0 - 2.5 X-TRAIL, L33 ALTIMA安裝的,下放牛刀到 1.8 的GRAND LANCER . 跟前代完全不一樣。
其他車身-動力的資料,上網谷歌都有紀錄。
後輪是獨立懸吊,好的設計就該長久使用,此結構使用多年,穩定性高,零件取得容易, 還要嫌嗎?
請教要如何改更新的 ?
若是為了降低成本,為新款要改而改,懸吊反而降級為扭力梁,例如新FOCUS , 會比較好嗎 ?
Jokiegardan wrote:
最近正在思考要不要買(恕刪)

如果是考慮全速域ACC、自動煞車、盲點偵測這些配備
差不多價位同級除了Altis之外還有Sentra可以考慮
至於動力我是覺得除非你要在高速公路開到140或150
不然現在的車,就算是小排氣量的車款
要應付高速公路的路況,應該都不算是難事吧
Jokiegardan wrote:
最近正在思考要不要買...(恕刪)


神A或三菱吧!

focus買NA的,除非你想改包改外型,不然一點都不值得買,雲林以南光維修據點少的可憐,查修問題動不動就要留車,除非是渦輪的,真心不推。
resolve
Focus NA跟渦輪版相比,最大的優點就是6AT變速箱不會有ISS感知器的問題。
resolve wrote:
那麼多的車都被神A...(恕刪)

不是只有你在帶風向嗎?
整篇好像只有你認為不是萬年拉皮車欸
更正
是全台灣
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