Captain Bambi wrote:為什麼10年以上的車子每1年都要驗兩次 這規定都已幾十年前了,以前國產車開7年,不保養,就如許多人說的 銅罐子車,啦叭不響全車都響,避震器四隻全漏油漏光,開上路怪馬路不平,以後聽到叫 馬路不平,先叫他去查他車子避震器。曾有女網友就貼出在台北市區開200,這老妹開小獅子。
就是要你麻煩,才會換車呀 驗車大多是民間代驗廠其實沒有明顯變造車體的話,要不過挺難的燈異常、輪胎到更換線、雨刷壞之類的有幾間都只是提醒你馬上去換,但當下是給你過的...所以名義上是為了安全,但實行上就是 下有對策
日本驗一次5~6萬日圓,等待時間約1小時料金表不驗車,扣6點,處6個月以下懲役或30萬日圓罰金,行政處分取消駕照沒保險,扣6點,處1年以下懲役或50萬日圓罰金,行政處分取消駕照無車検・無保険の場合の違反点数や罰金・罰則について台灣花450,等個幾分鐘讓人家錄影做做樣子就好,真幸福
kenny555 wrote:日本驗一次5~6萬日(恕刪) 車檢(驗車)是新車第三年開始檢驗,之後兩年就要檢驗一次日本養車貴,這我想大家都知道,很久以來就以價制量但在台灣大家在意的不是這幾百元,其實而是"浪費時間"以前騎重機沒代驗廠,還要請假去監理站排隊現在有代驗廠,但週六只開早上,意思還是不能睡爽爽中午才起床
CcCManCcC wrote:車檢(驗車)是新車第三年開始檢驗,之後兩年就要檢驗一次日本養車貴,這我想大家都知道,很久以來就以價制量但在台灣大家在意的不是這幾百元,其實而是"浪費時間"以前騎重機沒代驗廠,還要請假去監理站排隊現在有代驗廠,但週六只開早上,意思還是不能睡爽爽中午才起床 原本想認真回但是看到最後一行就笑了
kenny555 wrote:原本想認真回但是看到(恕刪) 這也沒啥好笑的吧,生活作息方式不同而且人有惰性,實在不是很喜歡還要特別記著安排時間去處理這些"額外"事情真的好好一個假日還要突然想到要去保養車,然後早起,安排去保養廠和買便當路線(我去驗車路線和我生活路線剛好顛倒)還有機車排氣檢驗也是每次都要先騎個3~5公里把含氧感知器熱起來數值才正常,真的當我吃飽閒著(機車用的二線式含氧和汽車的多線式會自動加熱不同)