台灣汽車市場2025年5月銷售報告|Mufasa以261輛成績首度進榜!

本田crv這盤子車還有600多算很厲害了
chernann wrote:
(1)(2)(3)z123415299...(恕刪)


頭一次看到有人拿接近300W的賓士來比

80W的韓系車是要比什麼?

80W等級 就是代步車等級 是受薪階級的人

受薪階級在乎什麼 稅金 油耗 實用 省油

給一些將來壞掉 維修噴錢的配備

你可以買阿 新車很爽 就看你想開多久

你能承受掉價 維修待料等問題 我當然沒差

我省下來的錢 只想早點財富自由

將來脫手想賣的時候 自己要去承受難脫手 價格差等問題
現代Tucson可以賣到國產第三名真的有點出戶意料~
- Manu
感謝分享,讓我們繼續看下去
z123415299 wrote:
你提的那些 都是些不實用的垃圾
天窗不是人人愛 原廠LED模組壞 壞就是整組換
CC有魚眼 自己改LED有切線 不會打鳥 壞了自己換燈泡便宜
天窗 加熱椅 無線充電座 可有可無 沒有也不影響功能
我自己車就是原廠全LED 爽只有新車 壞掉都是幾萬再算的
這台車的外觀組件 壞掉更換肯定是比CC貴不少

燈泡燒掉自己換幾百元 總比換LED模組幾萬的
環景 導航 自己花2W去外改安卓機 畫質更好
稅金輸 油耗輸 就給一些奢華不實用的配備
天窗開個幾年沒注意保養 異音 卡死樣樣來

給加熱不如給通風
2025-06-02 16:24 #47



z123415299 wrote:
木發殺要拉銷量
先拿掉天窗 加熱椅 無線充電
省下來全換成通風椅
給換檔撥片

最低配要能給選配電尾
這樣可能銷量好一點
最好有最低配全鹵素

日後好照料
2025-06-03 9:19 #73



z123415299 wrote:
頭一次看到有人拿接近300W的賓士來比

80W的韓系車是要比什麼?

80W等級 就是代步車等級 是受薪階級的人
受薪階級在乎什麼 稅金 油耗 實用 省油
給一些將來壞掉 維修噴錢的配備
你可以買阿 新車很爽 就看你想開多久
你能承受掉價 維修待料等問題 我當然沒差
我省下來的錢 只想早點財富自由

將來脫手想賣的時候 自己要去承受難脫手 價格差等問題
2025-06-03 21:27 #82



(1)
北美美國佬、英國約翰牛、中東戴頭巾阿拉伯人都異口同聲說道:「老子買韓國車的權利是生而平等!

全世界有智慧的民族都能接受!!!

卻有一小撮亞洲台灣郎說道:『我台灣國產的Mufasa ,能和大韓民國“泡菜哥

在中華人民共和國販售的沐颯(下圖).,配備能平等、能一樣嗎?』






(2)
90幾萬的國產SUV,配備享受跟今年全新第四代大改款上市,兩百多萬台幣的X3相近乎

2300萬台灣郎!!有那一點不好???

盼望未來下一次Mufasa改款,跟X3一樣能把自動停車、自動倒車、四輪驅動、M深藍色剎車

套件.....等
都列入配備名單。那就更棒了~~~~囉






P.S.

Mufasa GLC全景式天窗

chernann wrote:
(1)北美美國佬、英...(恕刪)


說這麼多 買了嗎??

買了上網開箱一下

如果你覺得超值 每年都來回報使用狀況阿

不要說不過 就扯一堆毫無相關的車來搪塞

你這麼愛 快買一台來開 貢獻給現代集團

還期待改款??大概2~3年就可能停產了
zhctc
這就"複製C"的日常,東拉西扯模糊焦點,他當年把鴻海跟華創合資成立鴻華的新聞謊稱成 "鴻海投資納智捷" 被我揭穿以後也是來這一招。
艾薩克 wrote:
2025年5月台灣新...(恕刪)


大家一直罵

但toyota的銷售還是第一
Mufasa新款車才剛出就有200多台的銷售成績還蠻厲害的,可見有人在意稅金有人在意空間跟操控各取所需
大鼻
展示中心的試乘車掛牌就不知幾台了 還有媒體車 扣一扣可能剩100台
mob-k
161台試乘車+媒體車?賣鬧了
Tucson L竟然贏CRV,看來大部分人還是滿在乎油電跟低稅金的
gn01201229 wrote:
現代Tucson可以賣到國產第三名真的有點出戶意料~
- Manu
2025-06-03 21:30 #83



跟九年前4475x1850x1660mm,軸距2670mm的第三代Tucson國產車比較(下圖)

2.0L汽油款價格、尺寸相近,但2025年新上市的MUFASA不到95萬,卻擁有Level 2等級的半自動駕駛、全景式天窗、手機無線充電座、雙前座電熱椅、自動切換的遠近光燈、頭燈與日行燈還都是LED、衛星導航系統+AVM環景影像輔助..........等規格

真的是C/P值超高~~~










P.S.






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