追求性能,除了花大錢外,油轉電可能會是一條更好的選擇?

Monte920 wrote:
換個話題,那飛機呢?電動飛機目前僅限小型遙控飛機,飛不快,也飛不遠。

中大型遙控飛機,尤其用在軍事用途,能飛幾百公里的,除了少數的氫燃料機以外,仍然主要靠旋轉引擎或噴射引擎。電動戴人飛機更是還在實驗階段,更不要說電動火箭。

我想只要是電動的,電池重量就是硬傷。另外,電動馬達實際推力能讓幾噸重的物體飛起來也是一大疑問。



哥~您是不是都玩一些玩具級的遙控飛機

20年前我們在玩無刷馬達競速機隨便都可以達到時速300,比賽級可達500+公里



無動力的更快,現在應該有人可以時速破千公里了,快到媽媽都看不清楚
0百加速 三秒內
極速 300
CP 值 最高的
不是電動車
是 紅牌重機
SUZUKI 隼
台幣 七. 八十 萬 就有了
葉梓楓
爽5
A辣愛怕跑
眼紅.氣噗噗.5爽!
油、油電及電車都開過,前兩年入手了台百半價格的電車,原因有二,一是家裡可以充電,二是想體驗一下零百加速三秒台的感覺!

剛買來前幾天試了幾次,哇!原來是這種會讓頭暈麻,伴隨著有些想吐的感覺,後面就沒什麼再試零百了,但超過500匹馬力就此沒用了嗎?倒也沒有,超車還蠻常用到。

充電頻率一天跑約35公里,可以兩個禮拜充電一次,但較常一個禮拜充電一次。

有人說就是喜歡那種大聲的引擎聲,每個人喜好不同,可能我有點年紀了,比較不適合那種調調。也有人說跑超過200是油車天下,這個理論較令我訝異!別說台灣,就我所在的泰國即使是外府郊區,也不太有機會可以跑到這速度。

每個人喜好不同,在意內部分也不一樣,青菜蘿蔔各有所好,沒有十全十美的東西,大家依自己的能力及喜好做選擇就好,每人用車環境不一樣,不必批評其他車種甚至是車主。
我有一台2023年底買的M3 T0uring 新車買615萬 0到100 3.5秒 就算電車也沒幾台比較快! 爽開到現在打算等2026新的m3出來再換 到時應該還可賣個400萬左右 如果當初買的是電車 可能中古價慘不忍睹?這就是我不敢換電車的理由 當然啦 電車當家庭第二台也是可以的!
聽說新的m3會出純電和混動?當然純電想當然爾中古價應該還是很慘?
我個人不會迷戀車子瞬間加速的性能
因為急加速會讓車內的乘客極不舒服
還會傷輪胎、傷電池
另外比較嚴肅的是急加速其實很不安全
在一些低摩擦系數的路面急加速會增加車輛失控的風險
如果我要買電動車的話,頂多只會買二百匹左右的車型吧
不用衝很快,但電量要夠大,充一次電可以跑很遠
我是PHEV派的
平日市區和短程用電力,
回家有充電樁放著就充飽。
長程旅途電力耗完就吃油,
油乾了隨便找個加油站就能繼續跑,
不用四處找閒置的充電樁還要在那乾等充電,
時間才是人最稀缺的資源。
man91517
我也是,尤其是我很愛去花東,不用刻意規劃充電,然後平日上班根本用不到油,久了也不煩惱電池衰退的問題,雖然稅金跟保養還是要做,但phev有他的自由度。
. wrote:
前兩年入手了台百半價格的電車


電動車 50萬元 .......台灣根本沒有......
葉梓楓
真5
絕心無情
是150萬左右,在泰國買的
零百 加速 很猛 確實 令人羨慕
但 反過來看
百零 減速 有 很猛嗎?
沒有嘛....
難怪
國道 撞蠍子車的
很多都是 電動車
葉梓楓
真5
KIRINJI wrote:
感謝經驗分享
也發現大家好像很在乎「性能」這兩個字的定義

你連「自動駕駛」都能隨便亂定義
更籠統的「性能」的定義我看你自己下的標題自己也無法正確說明
故看完整串
你也不是每個反派的意見都有能力反駁
只能選擇性的回文, 不然就是無視
不是經驗不足, 就是知識不足
想開電車就自己去買電車來開
別人想開油還是電也不關你事, 管別人那麼多是要幹嘛
yrna wrote:
油車雖然在數字上落後但是日常使用上也很足夠

我是不知道你足夠的標準在哪裡
對我來說滿街那些0-100進不了10秒的油車
完全談不上夠用
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