盲目跟風買油電,小心錢沒省到反而花更多

持反方立場
最近在看LEXUS油電原因如下
  1. 起步的平穩加速性,不需要轟轟轟的引擎聲
  2. 回家時的引擎聲,不想大家都知道我回家了。社區很敏感
  3. 平常出差在車上吹冷氣時的寧靜感
  4. 需要高扭力的地形,電車比油車強多
sky390012
社區:大樓~~直接進地下室應該沒聲音問題..,透天~~如果聽得到,只能說你們的門窗規格用的等級應該算較差的...[笑到噴淚][沒有不敬的意思]
uranuslp
油電的電池雖不大,但也夠下地下室停好車了。減少廢氣在地下室或是往家門口噴都是好事
每每這種文一出 護衛隊全部頃巢而出
油電車.....在路上當龜車,路隊長最讓我討厭
VQ35COREi7
你是說那種為了讓油耗好看而選擇滑行,導致與前車拉一大截的?
沒有開過買過油電車的人永遠不知道其真正優勢
不過因為之前是toyota獨大
在反T部隊的帶動之下
被妖魔化猛力攻擊不意外
甚至一些歐系車搞笑的輕油電也會因為廠牌被吹噓的比真正的油電還厲害
現在其他品牌油電也跟進
很明顯的攻擊力道少了很多
反油電大軍大概也悶了很久
我反方~
1. 每個都是精的很, 沒什麼看到盲目跟風~ 看到的都是擔心壞電池進而買油車
2. 全台滿街跑的油電車為TOYOTA系, 卻沒列?
3. 買油電車帶來的不單省油, 怠速跟低速的少了引擎震動
4. 等級配備不一樣, 單單這扣減也不合理
難道大俠就不能禿頭嗎 wrote:
最近不知道是不是因為...(恕刪)


以油車、柴油車、油電車等分類。
同一車型三款內燃機,價格得與油車控制在價差6~8萬,每年開2萬公里甚至以上,才能縮短6~8年攤提不選油車另外多出來的增價支出。

川普:
綠能這件事,說穿了就是智商稅!
川普其他都可能錯,唯獨對綠能這件事,不能再同意他更多!

但買家歡喜花,甘願受就行。
也就沒啥好評價。
買渦輪油電
才知道油耗其實跟一般燃油車差不多
(我認知的一般車 每公升跑10公里)
但動力/轉向/省的稅金那些,就是這台車能給的體驗
當然綜合馬力也很香
清晨試探尾速能拉到200以上
比前一台開到190就斷油好
(當然價格比前一台還貴,就是為了買到渦輪)
本來想花200萬買個入門雙B,後來想想頂規的PHEV油電才150萬。想想省了50萬還有大動力,爽
huang635555 wrote:
我覺得台灣很多人連車都不要買

搭計程車就好

一來可以減少路邊停車格

二來可以增加計程車收入


對對對...
我四個人可以從高雄開車到太魯閣300公里
您幫我算一下這樣坐大眾交通 / 計程車和自駕的差異
huang635555
你每天開嗎?
king910079
huang635555 高雄屏東我每天開 您幫我算一下計程車和開車
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