這二款車都已經完成2010年改款
也都各有部分的調整,感覺各有強項
這次主要是想在年底政府三萬補助結束前
(三萬補助應該是不可能會延到明年了吧)
幫老妹搞定她的車事,基本上她是喜歡運動型的車
主要比較介意的大概就是要能夠載小摺跟安全
想問問大家的建議
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Colt Plus 載兩台小摺是沒問題的
Yaris 我是蠻懷疑的，不過也許有人可以試試看
安全性的話
Colt Plus 有通過國內的撞擊測試
而且同樣的車價
Colt Plus 有 BAS，EBD 等煞車輔助系統
也有 RISE 防撞鋼樑設計
Yaris 空間和安全性比較沒那麼好 (個人意見)
有沒有通過國內撞擊測試我不知道
至於 FIT，個人沒開過，無法評論
但看外型不是我的菜
小車的安全性，在發生事故的時候有沒有車尾做緩衝還是有差的
上個月的國道大客車連環事故中看到沒車尾的 Solio 尾部撞凹到很慘導致車內所有人都往生，就覺得很難過
當然改四輪碟煞安全性會更好
但是煞車有力停住防了前方，後車追撞卻因為沒車尾緩衝而撞得更慘 (這是我買 Colt Plus 的考量之一)....
Colt Plus 的 CVT 變速機構也比較省油有力，因為動力耗損比其他類型變速系統低
還有對女性比較貼心的防蹣清淨車室處理、副駕駛座收納空間，以及省力的電動尾門 (後兩種好像比較頂級的才有)
外型的話應該 Colt Plus 和 Yaris 比較討女生喜歡
Colt Plus 轉彎半徑也是同級車最短，對女生來說停車很方便
Colt Plus 比較讓人挑剔的大概就隔音和組裝品質，如果注重這兩種的就可以不用考慮直接跳高一等級的車款
或是買了之後再花一萬多去做全車隔音處理
其實適合什麼車還是請樓主帶妹妹去展車間試車一下比較好
總是要妹妹喜歡，買了才能皆大歡喜
網路上的討論當參考就好 (當然我這篇也是)
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一路響叮噹 wrote:
真的確定是"車內所有人都往生"了?????
要不要查清楚一點呢
就算那台solio換成yaris或是Colt Plus~~~就能夠全身而退嗎???
買哪台都好,養成良好的駕駛習慣才是王道
好吧，是我記錯了
是坐 Solio 後座的兩人全掛
前座也受傷
全車都掛的是另外一台被側撞的 Lancer
http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=144&docid=100938343
換成 Yaris 應該也是很慘 (Yaris 不也是沒車尾?)
換成 Colt Plus.... 至少車尾還有潰縮空間可以緩衝
至少它有公布有通過國內撞擊測試....
您說的沒錯，的確自己養成良好的駕駛習慣才是王道
可是我上一篇是在說當別人失神撞上來的時候
總是會遇到不小心的人
車子多一點潰縮空間緩衝撞擊時的衝力應該比沒潰縮空間來的好 (個人是這樣認為的)
當然有沒有車尾在車禍是不是有用是吵不完的
所以我想就談到這知道各自表達的意見就好....
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htchien wrote:
好吧，是我記錯了是坐...(恕刪)
那台LANCER也是掛2人,並沒有所謂的全掛.
htchien wrote:
車子多一點 Colt Plus撞擊時的衝力應該比沒潰縮空間來的好 (個人是這樣認為的)
多一點潰縮空間,當然能保命的機會~會比沒潰縮空間來的好 (這點小弟認同)
但是假設以統聯的那場事件為例,停最後面的那一輛是有潰縮空間(以一般的3廂4門房車來比,這種的潰縮空間有比 Colt Plus還多了)一樣被那種車體,那種速度沒踩煞車直衝上去,您想這個時候多出來的潰縮空間有用嗎?
或許您會想說至少比那些沒有潰縮空間還好吧?
是這樣沒錯,但是遇到大車等級以上的~一樣會很慘(但是不敢保證會不會有人會掛點)
但如果是遇到是一般的小客車等級至少都有一定的保護.
不論是市售的3廂4門房車或是5門的車都有一定的防護能力,只要不超過其能力至少都比較沒事,如果超過了就只能保佑了.
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一路響叮噹 wrote:
那台LANCER也是掛2人,並沒有所謂的全掛.
Lancer 車上只有兩人，一個開車一個坐後座，兩位都往生
不然怎樣叫全掛，兄臺您可以解釋一下嗎? 一定要全部四個人都坐滿都掛掉才叫全掛?
小弟不曉得兄臺為何一直這樣挑剔小弟一時感嘆的語病? 爭議有沒有全掛這點對樓主挑選車子的幫助在哪裡?
一路響叮噹 wrote:
但是假設以統聯的那場事件為例,停最後面的那一輛是有潰縮空間(以一般的3廂4門房車來比,這種的潰縮空間有比 Colt Plus還多了)一樣被那種車體,那種速度沒踩煞車直衝上去,您想這個時候多出來的潰縮空間有用嗎?
那台停最後面的保全運鈔車是翻滾到路邊，車裡人都沒事的
不過保全的運鈔車全車都有經過強化
一般小客車跟那種強化過的車輛防撞力是不能比的
不過樓主訴求的是小車
我比的也是小車
您拿一般的 3 廂四門和五門房車來比會不會有點超出範圍?
一路響叮噹 wrote:
或許您會想說至少比那些沒有潰縮空間還好吧?
是這樣沒錯,但是遇到大車等級以上的~一樣會很慘(但是不敢保證會不會有人會掛點)
但如果是遇到是一般的小客車等級至少都有一定的保護.
不論是市售的3廂4門房車或是5門的車都有一定的防護能力,只要不超過其能力至少都比較沒事,如果超過了就只能保佑了.
超出防護力的確是會很慘
但是慘的程度不一樣
有的時候這一點點慘的程度不一樣就可以挽回乘客的性命
以上
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