aowo

31分

樓主

aowo

個人積分：31分

文章編號：16142296

台達電的複合動力系統

台達電發表了一套感覺很不錯的汽車動力系統流口水

以300CC的引擎當發電機供應車上的18kWh鋰離子電池電力
再驅動電動馬達行進達到136hp/84.6kgm的動力
馬力普通但扭力可是超大流口水

最重要的是一公升的汽油可以行駛20~30公里
希望可以早點量產化~~~~
但目前不知道這套系統的成本多少就是了

2009-11-30 9:57 #1

文章關鍵字

達電複合動力系統

Scintilla

24分

2樓

Scintilla

個人積分：24分

文章編號：16142845

別高興太早。這種複合動力，輸出馬力都是瞬間值，和電瓶的蓄電量有關。

300cc，不要期待太多。

shauhong

1分

3樓

shauhong

個人積分：1分

文章編號：16147284

如果你要的是20~30km/L
現在的柴油車就可以做到了，扭力約24kgm

柴電混合車目前約35km/L（2010量產）

seammyxx

31分

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seammyxx

個人積分：31分

文章編號：16147463

shauhong wrote:
如果你要的是20~3...(恕刪)

不過這可是....國產......

柴電不是便宜買得到的(歐洲車)....cp值很低的....(而且會不會進來台灣還不知道_)

只是不知道能不能拿來改現有的車子.....如果能就不必換車了....

seammyxx

31分

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seammyxx

個人積分：31分

文章編號：16147467

seammyxx wrote:
不過這可是....國...(恕刪)

shauhong

1分

6樓

shauhong

個人積分：1分

文章編號：16148111

個人不能認同車廠加了飾版、DVD等設備，卻拔掉了安全氣囊、ESP等安全配備
歐洲車表面上CP值低，
但是如果國產車也都歐規安全四星以上，價格也直逼歐洲車，
扣掉進口關稅的話，還不知道誰比較貴
外型設計、底盤設計、動力性能....，國產車還要很多年才趕的上

我不是討厭國產車只會崇洋媚外
只是不滿台灣車廠的經營理念（推出各種特仕車，改外形、內裝卻不提升安全配備）

台達電的複合動力系統

小惡魔新聞台

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