吃飽閒閒的 e 通機補完計劃(附圖補完)

先看看小弟的裝機方式,很多人嫌它太大台礙眼,我也這麼覺得
但礙眼總有比較不礙眼的位置,於是我就把它給塞到照後鏡那裡,再用綁腿綁起來
如圖1.2.3 但這樣子要上下卡很不方便,再加上這裡有點暗,要看機況有點吃力
正所謂科技始終來自於人性(惰性乎?)所以就給它補完一下囉
(請注意,拆機改造您將會失去您的保固權益,敬請三思 )

圖1


圖2


圖3


背殼拆掉&取下主機板


再來個零件總覽


讀卡天線


天線背面


主機板正面


主機板背面


特寫


光源材料(白光 LED 串接)


裝著


走線方式


前蓋避光處理


外接讀卡天線


順便將檢查鍵一併外拉(只要拉正極就好,負極可以共用天線的)


LED 電源接這裡(工作電壓有 8.45V)


確定 OK 後組裝


背殼加工圖



天線焊接方式


天線包裝方式


LED 測試


蓋上面板後完工


夠簡單吧

我還在找合適的微動開關(不要太厚的)好裝進那個卡套裡面,所以有多一條線出來
等裝好後再連同上車照再補好了


補上車用電源

LM7809*1
16V/2200uf 電解電容一顆(這是我手上現成的料,應該不用這麼大顆)
4148 二極體一顆(有前輩建議用 4007 較好)
萬用電路板一小塊(你也可以直接串起這堆零件,但體積小不到那去)
杜邦接頭兩枝,雙管套管一個
電線若干長度
9V 電池扣一顆

成品左面


成品右面


電路走法


實機裝著,外拉至 12V 直供即可,建議在電源處再加顆保險絲就好.




最後裝機配置方式

後座往前拍的角度


前座拍攝角度,下車只要順手拿下卡即可


蓋上遮陽板後幾乎沒有差別


車外角度(有貼隔熱紙,要打閃燈才可以觀察相對位置)


沒打閃燈用肉眼看大概就是這種感覺
2006-04-05 17:53 #1
幫您移到小惡魔動力研究室囉!
哇,加分先!~~~姑且不論ETC的其他亂糟糟的討論~~~
光是改善加裝LED光源這一項改裝,真是現行使用者的一大福音啊
不過還想請教一下,如果只是想單純加裝光源,是否只要依大大所PO,依樣畫葫蘆即可!
還有啊,如果加裝LED光源,是否只要一開機就會恆亮,還是過收費站感應時才會亮?
小弟是希望能開機時能亮個幾秒以確認機況,而過站時能亮個幾秒以確認餘額,不知可否?
不然一直恆亮的話,怕耗電導致扣款失敗~~~
外殼...我拆不開...

請教一下要從那邊施力才可以撬開外殼又不會傷到卡榫?
Gison wrote:
光是改善加裝LED光源這一項改裝,真是現行使用者的一大福音啊
不過還想請教一下,如果只是想單純加裝光源,是否只要依大大所PO,依樣畫葫蘆即可!
還有啊,如果加裝LED光源,是否只要一開機就會恆亮,還是過收費站感應時才會亮?
小弟是希望能開機時能亮個幾秒以確認機況,而過站時能亮個幾秒以確認餘額,不知可否?
不然一直恆亮的話,怕耗電導致扣款失敗~~~

是的,只要串接兩顆 3V 的 LED 即可
LED 只有在兩種情形下會工作
1.按下檢查鈕時會亮(一般是五秒鐘)
2.過站扣款時會與蜂鳴器同步作動閃爍
所以不用太擔心吃電的問題.
sentrads wrote:
外殼...我拆不開....(恕刪)

不用撬,它是用 T9 的星形螺絲鎖上的,背殼有個圓形的小蓋子,小心的挖開它就會看見
硬撬是行不通的啦
是不是小弟視力不好,圖二與圖三竟然出現"綁腿".....
真是佩服佩服...
ON!ON wrote:
是不是小弟視力不好,...(恕刪)

你沒看錯
那就是每個當過兵的男生都用過的綁腿
彎道無限,傾角有限,機車有價,生命無價
ON!ON wrote:
是不是小弟視力不好,...(恕刪)

因為它強度夠,可靠,而且又有現成的掛勾,不用花太多錢就能拿到
(一組也不過十塊錢,我去軍品店一次都會買十組)當然是第一人選
橡皮筋也可以,不過你想像一下,在日曬高溫之下會發生什麼事
車開到一半橡皮筋斷掉 OBU 不見得會掉下來
不過進收費站前的減速標線的車震...我就不敢保證了
看了大大的分享...我忽然有個想法..這台OBU是否可已把紅外線感應器天線單獨拉出來..那麼OBU就不用放在前擋的位置啦???

限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結