中油對於98車瘟事件的聲明稿

CSY wrote:
有了http://w...(恕刪)

原來之前加的是次於先進國家品質的油,國家標準是否需要修改並增加規範?
1. 100年1月12日起開始生產硫含量遠低於現行國家標準之98無鉛汽油
2. 油品出廠前除依循現行法令規定檢驗,另增加銀片腐蝕試驗,做為內部管控


CSY wrote:
有了http://w...(恕刪)


中油擺明了就是不想賠, 不想負責就是了.......
從新聞稿可確認一件事,
油表故障被認定與油品含硫量有關,
所以中油才要生產低硫燃油,並在油品出廠前增加銀金屬的測試,
以避免再次發生類似事件。

至於之前的異常事件,
看來是死無對證,
除非有車主或加油站還留有當時疑似異常的燃油供化驗了...
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cowboytwn wrote:
原來之前加的是次於先進國家品質的油,國家標準是否需要修改並增加規範?


恰好相反!
我們的國家標準根本就是翻譯ISO的標準而來的!
少部分未與ISO同步的標準,只會比ISO、DIN或JIS等還嚴,絕不會放鬆!
所以,中油只要提出符合CNS的證據!
剩下的車商就看著辦吧!
(雖然我也懷疑可能前陣子中油有啥毛病,
使得車友中鏢,但是沒有證據就只能摸摸鼻子!)
這已經擺明了是車商的責任!!

在國家標準尚未修訂之前, 車商怎麼可以逕自引進, 不相容於現行國家標準油品的汽車, 銷售給消費者????
-- VMware/Microsoft/NetApp Certified Solution Provider Partner in Taiwan
進口車要加進口汽油, 用進口機油!!
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