柴油車DPF的壽命

是會塞住的
嚴重的話可以請人拆上清洗
現在已經有藥水可以清洗DPF

SKY350 wrote:
柴油車上市到現在也有...(恕刪)
勁揚丫德哥
非環保考量而是經濟考量可以把DPF移除
吊點滴洗只撐13個月而已,無法根治的!
我的 C-220 CDI 開了180,000 KM 後,也是塞住。拆下來清洗後,就 ok 了。

建議,連同 壓力感知器、溫度感知器、含氧感知器,一併更換。


hcf727 wrote:
我的 C-220 CDI 開了180,000 KM 後,也是塞住。拆下來清洗後,就 ok 了。
建議,連同 壓力感知器、溫度感知器、含氧感知器,一併更換。



您好..

可否請教您..DPF塞住是怎樣的狀況...??

車子是怎樣的症頭出現..??

感謝...
我的focus TDCi是直接炸穿一個洞

而且陸陸續續有看到版友回復DPF故障

之前還有一個上新聞火燒車的
一開始MONDEO TDCI的車友也是有這種問題,DPF阻塞率越來越高,自清里程越來越短,一開始都是拆去洗,但是洗了一開始很好,慢慢地還是塞了,後來因為噴油嘴也開始有堵塞的問題,但是拆噴油嘴去洗有時候後遺症很多,新噴油嘴又很貴,就去GOOGLE也沒有那種清噴油嘴有用的添加劑,有找到俗稱黃卡的DYNOTAB的INJET CLEAR,本來也是想說也不貴死馬當活馬醫,因為MONDEO TDCI有OBD2可以去監測很多資訊,其中一項就是DPF的阻塞率。

加完了兩卡,結果好玩了,清潔噴油嘴的效果真的有,但是也順便在DPF的漬清後降低了阻塞率,這算是很奇特的副作用,但是很多MONDEO TDCI的車友還蠻喜歡這副作用的,反而清噴油嘴的效果算是附屬的效果了
大家可以試試水分子助燃器,來解決DPF阻塞的問題







評分
複製連結