各位大大,

看了大家的DIY文後, 逛大賣場時也注意了機油區, 發現自己換油真的便宜許多. (Kymco的鐵罐裝只要125元, 機車行要收200~250)

或者是說, 一樣是要花250, 我可以用好一點的機油.

於是我決定這次的機油我要開始自己換.

但是發現的一些小問題, 煩請大家解答一下.

4行程機車的機油是否可以用車用的機油?

是否只要注意它是xxW/ww的這個規格就好?

因為大多數賣機油的地方, 汽車用油可選擇的種類遠大於機車的.

還有, 大多數的機油都是1L裝的, 但是機車只需0.8L, 多出來的大家都如何處理?

跟的廢機油一起回收? 留著下次再用? 還是有什麼其他的用途?

煩請各位DIY的達人們, 解個疑惑.
我也都是自己換機油
多出來的200CC就拿回家
下次換機油時再帶過來
換4次後第5次就不用花錢買機油了
爬一下文,相關討論很多
我的經驗是沒差,反正買的合成油品質一定不會比原廠的油差
我的G4用過Q8F1,castrol TXT 都沒問題,衰退也沒原廠油快
我的奇車習慣原廠油6-700就覺得不順,自己換的油到1000都還沒感覺
不過機車轉速高,覺得機油不夠順就換掉,反正工錢都已經省下來了
用不完的封好,不要照到陽光下次再拿出來加
正常只以機車代步的,1000公里應該不需要多久就到了,常換就好了
還有打擋車最好找有 JASO MA 規格的~
小弟印象中的「光陽NSR」是長這樣的......

真是弄不懂光陽、奔騰G4就G4、搞啥N-SR出來鞭屍呢.....


圖片中是第一代的進口版NSR、全車由HONDA製造

公認性能最好的第一代、車殼材質是玻璃纖維、厚重堅固
後來光陽自己改款(改塑膠殼)納入一期環保
就變成不能跑、車殼一A就掛的鳥車了...

迷之音:平平"NSR"、性能天差地嚷........>"<

照片感謝Google熱情贊助
http://images.google.com.tw/images?q=NSR+150&svnum=10&hl=zh-TW&lr=&cr=countryTW&start=20&sa=N&filter=0&ndsp=20
施振榮:能在紅海立足,就有資格看新的藍海~!!!
第一次看到也是覺得怪怪的.

後來看了一下原廠網站....N-SR意思是New SR啦~
KenKuo wrote:
小弟印象中的「光陽N...(恕刪)


喝點椰子水先,有這麼嚴重嗎?
是太多人習慣少打了中間一橫,正解是G4 N-SR............跟鞭古早NSR的屍有何關
就算一模一樣,很多汽機車的名字也已經延用多年
反正兩台車都會"吃機油"'(2行程與有瑕疵的4行程)..........叫NSR很公平


謎之音:二行程比四行程,檔車比速克達,有啥好比
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