行車記錄器合併side view, 環景功能及日行燈分享

目X行車紀錄器有觸發為全螢幕的功能,可以作為死角監測之用
我的接法給有目X或即將擁有目X的參考一下

原來目X就有兩個鏡頭,一般人外接兩到三個鏡頭
但我外接至四個鏡頭:
車頭鏡頭
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隱藏式的右前鏡頭及外掛的右後鏡頭
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後擋的室內鏡頭(往後照)
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一般情況下的錄影畫面, v1v2為目X原廠廣角及望遠鏡頭,v3為右後鏡頭,v4為後擋車後鏡頭
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行進間畫面可設為自動隱藏為鏡面,避免影響行車安全
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購買目X要跟原廠一起買延長線,延長線上都有小白線,就是觸發為全螢幕的觸發線

v3為右後鏡頭, 觸發線接到右方向燈及倒車燈的正電 (要加二極體防電流回朔)
開右方向燈或倒車時即可擁有luxgen般的side view功能,直接切換為右後的畫面,倒車時看右後輪死角, 右轉時看後視鏡看不到的外側死角
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跟後視鏡視野的比較(我的是800R廣角鉻鏡)
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v5我買一個300元的二入一出的影像切換器,連接右前鏡頭及車頭鏡頭
觸發線分別連到多加的開關及前車雷達正電
需要時按一下位於排擋前方的開關,左邊為右前鏡頭,右方為前車雷達
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畫面直接切換為右前鏡頭,監看右前方死角, 窄巷會車及跑山路,路邊停車超好用
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啟動前車雷達時則會切換為前車攝影,查看前保桿死角
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V5平常並不側錄.啟動時取代V1的畫面做側錄,所以我這兩個鏡頭是以死角輔助為主,非錄影之用
也可以同時看右前及右後(V5 and V3)
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當然我的改裝還不是完整的環景及side view
但我覺得murano左方死角並不嚴重
所以只是3/4的環景(加上原廠倒車攝影)及1/2的side view功能
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要想擁有luxgen 的完整 side view也不難
左視鏡再加個向後的鏡頭,再加個二入一出影像切換器跟右後鏡頭一起連到V3
觸發線再接左方向燈正電,就有整套side view 了

同場加映我的愛車加日行燈的照片
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整體來說,你的車超美
加上自製的環景攝像頭

媲美luxgen卻又多了安全性
這樣的設置方法,值得來學一下
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