FLY224

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FLY224

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請問一個砂石車的問題

小弟最近在路上看到很多砂石車的後輪都是三個輪胎一組(跟波音777很像),但是有些車子後輪最前面那個輪胎是懸空的,想請問一下為什麼那個輪胎會是懸空的?

2006-11-03 0:34 #1

文章關鍵字

砂石車問題

ericsun0514

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ericsun0514

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文章編號：1856229

FLY224 wrote:
小弟最近在路上看到很...(恕刪)

一顆胎要萬把塊, 空車時把它" 收" 起來, 可以用久一點.

舊山線上台鐵唯一的折返線即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514

piaa

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piaa

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空載的時候收起輔助輪會~省油+省胎=省錢.

seachild

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seachild

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我一直以為那是其中一個輪胎爆掉後，用來接替的，雖然到時是左右不同高，但至少不會翻車

林臨

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林臨

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為了增加載重量,(35頓-43頓)所以現在一般的砂石車大多選用三軸的車(6ｘ2),比較特殊是其第三軸是可以舉升的.空車時將其舉起一來可減少輪胎的磨損也可減少車子的迴轉半徑.

~ㄚ彰~

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~ㄚ彰~

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那是只有歐系車才有的設計~
畢竟一顆輪胎快20000元~
空車的時候就不用多磨耗~

pnhunyu

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pnhunyu

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林臨 wrote:
空車時將其舉起一來可減少輪胎的磨損也可減少車子的迴轉半徑.,(3...(恕刪)

有時候，不是空車時也收，整台車還內凹！超可怕的！不知道政府有沒有再取締！這種偷吃步的省油法！因為很危險！空車當然是ok.大部分都是載重車，為了節省油料費用而去把他昇高的！但危險性也因此而增加.

kenny2561

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kenny2561

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第三軸(或是後軸)用單輪,現在很多拖車都有改,甚至後面全改(只有4輪或6輪),那是用747飛機胎來改的!
but!大部份也是再生的~

載重量比r18大也不易暴胎,耗損也比傳統兩輪小~

請問一個砂石車的問題

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