小弟之前是看中I-MAX的七人座
可是慢慢存錢之後發現出現 現代汽車 IX-35 的霸氣
可是只有5人座
我先前喜歡 I-MAX 的有[天窗][七人座][滑動門][可躺平]
現在多了一個喜歡的對象 IX-35 有[2個天窗][流線的霸氣][車身更高]
比較在意的缺點在[後座不能完全躺平]
關於其他電子配備又有定速(好像2台都有)
我對電子３Ｃ配備比較沒太大的在乎
(開車習慣：高速公路聽中廣；平地聽：普通電台；載人才會不好意思讓他們聽廣播而放音樂)
(有睡意才會放：舞曲)
不過主動性安全就比較在乎
但這２台的主動性都還不賴
價錢方面與國情我都無考慮(有反韓國者請客觀些)
一樣都是2000CC 等級
我好想要有[電動滑門][七人座][流線的霸氣]....怎麼辦??
更重要的是[後座躺平能睡覺]
PS:我的開車習慣在於"如果沒有很急著回家或無趕下個行程(如2小時後上班、接人)
又在很疲勞情況下（吃口香糖無用或２分鐘內又瞇了一下）
我會停路邊睡覺(除了公墓、山區、阻擋交通路以外其他都睡過了)
（高速公路就找休息站）"（←一個人的時候）
（２人以上或載人當然問有駕照會開車的人）
我不喜歡轎車是....每次頭都會歪掉變脖子酸
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今年買車時,ix-35沒在我購車名單之內,
所以我建議一下 i-Max的部分
若是你有考慮i-Max
我建議你稍微等一下 新的Mazda 5
現行款 Mazda5/ i-Max的弱項在那具四速手自排
在低速山路時,有時候會有檔位銜接的尷尬期
(二檔轉速太高很吵, 三檔沒力)
相信五速自排可以改善不少
現行款沒有定速, 但是新款Mazda 5就不確定了
關於 Mazda 5/ i-Max的天窗
都是外掀式的, 尺寸都很小
真的喜歡大天窗, 可能要選別台
優點是
有後座出風口, 這對後座的舒適度差別很大
車身重心較低, 後座的人比較不會暈
有關你提到的 ix-35全景天窗款
定價和 i-Max七人座差了快10萬
我沒開過, 但是我相信六速自排, 一定比四速有效率多了
不過, 以我當初購車的想法
接近90萬的車價
我會好好考慮要不要再加一點預算買進口車
例如Yeti....
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IX35外型完全大勝，變速箱是6速手自排變速箱，
但後排空間擠3人顯的太擁擠，無第3排可使用，若以後有5人乘坐需求時，可能會很擠
I-MAX完全是功能取勝
7人座，雖說第3排坐人不舒服，但第2排可往前滑動，真的有需要時，是可以應付的
第2排冷氣冷到爆炸，開個24度冷度足以讓人想穿外套
滑門確實也很方便，尤其與臨車停靠很近時
重點是，非常的安靜，無論是輪胎噪音抑制或是高速行駛風切聲，都做的非常好
比我自己的mondeo還要好
不過，i-max沒有定速，且非電動滑門，馬5定速滑門只有頂級款才有，
加上又是4速，油耗表現只能說還好
只不過他的定價，加上折扣空間，辦到好，是非常吸引人的價格
