汽車有主副兩水箱! 其內部的水箱水是相通的對吧?
上週保養交代技師看一下水箱後就發現車開起來鈍鈍的! 有點沒力
打開看發現有加(但不知道加水箱精還是純水或自來水)
且還超過MAX高度! 之前是在最低跟最高之間

如果副水箱超過MAX會影響性能嗎?

此外,原場告知水箱所添加的水是自來水不是水箱精,水箱精要另外收費
但奇怪的是水箱加水不是一定要純水或是RO逆滲透的嗎?
怎麼連原廠都加自來水?
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主、副水箱是基本上可以說是相通的

副水箱水位過高會溢出,並不會影響性能,不用擔心

純水、RO水、自來水都可以加,只是愈乾淨的水,愈不容易產生雜質沉積在水箱內
要加什麼水,視你與保養廠的關係而異!! 之前我也一直認為自來水就好了,但有一次開回南部讓小學同學開的保養廠進行保養,都快結束時我同學忽然進屋子裡面去至少十分鐘,我心想他怎麼搞到一半跑進去呢?
他出來時提著一個水桶,說他進去裝RO水,因為他的RO機水量不大所以裝很久
有夠給他感動啦!!
最好是使用水箱精,使用那一種有品牌的、水箱精已經混合好比例,不必要再加水的,還有必須看一下原廠說明書,要用哪一種成分的水箱精。
加水箱精主要是防銹、防凍、防腐蝕、有效降低水箱穩度 ... 等等。
這樣才是對愛車最好的照顧與保養。
這一點我也很納悶,回原廠保養時,技師也是加水

可是這樣加,水箱精的比例不就會跑掉嗎?
車輛的冷卻系統(水箱,管路,引擎本體,暖氣熱排)
VIOS 為例全部為4.6公升,另註明不可使用清水(手冊上有寫)

副水箱可能可以裝到2公升,不代表這些會全部吸到主水箱中(影響的濃度小),
可能是因為這樣才會加純水或自來水,
就算加超過Max,一段時間行駛後副水箱就會溢流與Max切齊。

一般更換水箱水,只將主副水箱漏掉冷卻液後再用預混30~50%濃度的水箱精加入主副水箱,排空氣即完成保養。
(是否要大循環將水箱洗乾淨,就要看之前的保養是否確實)

水箱水最主要更換的原因是因為濃度下降,可能造成水泵及節溫器或水箱生鏽,
引擎散熱不良容易造成漏油或引擎大修等等問題,確實保養散熱系統(風扇)有其必要性

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