今天剛從北海道回來 很好奇那裡的車子........

同樣是日本 前幾個月不是東京出現罕見暴風雪

當時候東京一天下來的汽車事故就一大堆 因為可能雪太多或太厚

或是結冰了 導致車子打滑發生事故


但是到北海道 整天都在下雪 偶爾也下很大 就算路面已經清過了 再下大雪的話 路面也是一下就白澀澀

但是這裡的車子卻也走得很穩 速度也不慢 為什麼?


北海道的車是日本最強的嗎 都用F1雪胎嗎?
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Gm黃家駒 wrote:
同樣是日本 前幾個月...(恕刪)




因為北海道冬天都會下大雪阿

所以當地人早就習慣開雪地了

平常很少或幾乎不會下雪的地方

一大雪大家當然手忙腳亂




話說雪地開車超級好玩

我曾經開高速公路開一半車尾突然給你左飄右飄

然後下坡煞車踩到底時 車子還會滑動

車身還會莫名的偏掉
10年才有牛肉麵

Gm黃家駒 wrote:
同樣是日本 前幾個月...(恕刪)



4驅有關嗎
AUO小白嚕 wrote:
4驅有關嗎...(恕刪)


一般雪地其實2驅就夠了

除非雪非常的厚

我開過一條斜坡幾乎都是結冰的

只有邊邊有雪是唯一能提供輪胎磨差力的地方

我又開2驅車 車上坐4人還是上去了

只靠一邊輪胎的驅動力

另一邊就狂空轉

但是還是看到有人上坡失敗滑下來的啦

10年才有牛肉麵
Gm黃家駒 wrote:
同樣是日本 前幾個月...(恕刪)

北海道式樣的車大都是四驅版
除了日本車商有針對北海道出特別式樣車款(4WD.後檔雨刷等)
真的是因為當地冬季都下雪
長時間的雪地駕車經驗真的有差別
某一集的TOP GEAR的CAPTAN SLOW就去探討為什麼WRC的冠軍車手多是出於北歐3國
有一個很大的原因就是雪地駕駛(光考個駕照就要2年.還要學習車輛打滑如何救車)


伊洛可.普利斯金中尉 wrote:
012-03-21 06:41 by 伊洛可.普利斯金中尉
除了日本車商有針對北海道出特別式樣車款(4WD.後檔雨刷等)
真的是因為當地冬季都下雪
長時間的雪地駕車經驗真的有差別
某一集的TOP GEAR的CAPTAN SLOW就去探討為什麼WRC的冠軍車手多是出於北歐3國
有一個很大的原因就是雪地駕駛(光考個駕照就要2年.還要學習車輛打滑如何救車)


這算是人工esp嗎?

Gm黃家駒 wrote:
但是到北海道 整天都在下雪 偶爾也下很大 就算路面已經清過了 再下大雪的話 路面也是一下就白澀澀

但是這裡的車子卻也走得很穩 速度也不慢 為什麼?


北海道的車是日本最強的嗎 都用F1雪胎嗎?


北海道特式版,4WD.
我猜用胎可能也有關
北海道因為一直下雪 所以大部分人都會換上雪胎
東京可能偶而才下大雪 所以大部分人都還是用一般道路胎

Gm黃家駒 wrote:
同樣是日本 前幾個月...(恕刪)


北海道還有很多車是e4WD, 後輪是用電動馬達驅動的

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