昨晚發文被刪,整理一下重上
你車輛時速表準嗎?
有用距離驗證過嗎?(例表速60公里時,每分鐘位移1公里,表速100公里時,每分鐘位移1.66公里,3分鐘位移5公里,可利用道路公里標示換算,取樣距離越長越準確)
如太麻煩,請用GPS驗證吧!(GPS是用實際位移量換算,絕對比用轉速比換算的準,更無法規的容許誤差規範)
因為不能惹民怨,且要讓駕駛人有快感,所以法規規定表速不能低於實際車速,容許誤差值為
實際車速50 容許表速顯示50~59km/h
實際車速80 容許表速顯示80~92km/h
實際車速100 容許表速顯示100~114km/h
2007年此法上路後,覺得還是舊車較準,還好不是菜市場的磅秤
千萬不要因車輛里程數有準,就認為時速表也精準(時速表大多是用離心力換算)
不過還是建議,在安全容許下還是讓出內側車道,切勿噴水或急煞挑釁
由於左駕視野度關係,由右側超車是較危險的,請小心切換車道
了解目前表速法規誤差值後,下列歷史問題也獲得解釋
我車子時速表都已達最高速限了,為何後方一直閃燈要我讓出車道?
Yaris 時速表誤差?
TIIDA 時速錶灌水?
交通法規要進步,從解除限制綠燈顯示秒速起,才有可能
真搞不懂,顯示準備停車秒速居然不允許,起步倒數卻可以
番外篇
路上怪象還一推
1.強制山路開頭燈-為何不主動要求業者導入日型燈,要民眾被動開高瓦數大燈增加地球熱源,
2.後霧燈-為何不規範數量只能一個,才好與煞車燈辨別,亮度是否須規範
3.路口車道線扭曲-寬度不夠為何一定要塞入左轉專用道,減少直行車道
我被打敗了!
