車是04年的Altis
之前因為車泡過水,軸承有輕微異音,雖還不嚴重,但為了免除後患,就將軸承換掉了
我是在高雄的店家換的,從此惡夢開始了!!!
先說換軸承的店家手法很粗糙,全程用敲的,敲的非常大力,我看了很傻眼
但他們說因為是老師傅才懂的技術,而且又是Michelin的經銷,我想說相信他們好了
換完後我發現在輕踩踩煞車時有週期性的扣扣聲,含住煞車時有聲音,踩大力一點就沒有了
平時沒踩有輕微啾啾聲,踩一點點變大聲一點,再踩深一點則是扣扣聲
如果速度較慢的話是類似金屬大力摩擦的嘎嘎聲
聲音先是出現在左前輪,回去給店家檢查,他們說是來令的問題,所以左右來令對調
結果變成右邊有聲音,所以當下我們判斷是來令的問題,接著就朝這方面去找原因
後續我又找了別家檢測,都找不到解決的方法,於是我就把碟盤和來令全部換新
結果仍然無解,聲音還有變大的驅勢,且開車時低速會抖動,停車前煞車慢慢踩深時也會抖動
但因為來令和碟盤都換新了,我又往別的方向去找原因
去了認識的原廠檢測,先上來令片去異音膠,無效
接著又查了哈夫座的真圓度,發現右輪的的真圓度誤差約有15條,左輪大概有8條
原廠說是哈夫的真圓度跑掉了,哈夫要更換,否則會越來越嚴重
現在問題來了,要更換我是可以接受,以上述的狀況判斷,的確有可能是哈夫真圓度跑掉而造成的
但是差個8~15條真的會有這麼大的影響嗎?
我有點擔心換了以後如果問題沒解決,那不就是又多花一次錢嗎?
15條=0.01mmx15,差距為0.15mm,這樣的差距會造成碟盤面與來令產生這麼大的異音嗎?
會不會連羊角也有問題呢? 原廠是說羊角不是很大力的撞擊是不會有問題的
又會不會是傳動軸或是三角架,李子串的問題呢?
我幾乎所有的文都爬遍了,google也全都看過了,就是沒辦法確定,不知道是否有大大可以協助判斷
軸承用敲的對於安裝的完整度有很大的差距嗎? 我很怕車子的安全度受影響
還請各位有經驗的大大給予小弟一些協助,拜託拜託了~~感激不盡!
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不知道是不是01這棟樓講的那間?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=2643293&m=f&p=1
有需要還是多做點功課，多找點資料比較好，以上小小建議!!
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chris26 wrote:
先謝謝大家的回應
小弟是在高雄，目前是要先換哈夫與軸承來試看看了
軸承用敲的出來，連進去也是用敲的嗎？
其實我有想過去高雄的名店，如永益、高輪
但我開的是Altis,怕他們根本不願好好檢查，實在是很傷腦筋
不知道有沒有人可以推薦楠梓的優質店家呢？
TOYOTA高雄推薦修車廠
參考看看.
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