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只要電瓶不是沒水的情況，過放電都是有救的，適當充電並脈衝修復即可。
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資源回收廠
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wgyilv wrote:
原廠技師的話聽聽就好
我的車兩年多去保養
原廠技士說電瓶續電量不足該換了
可是我量電壓13v左右 啟動時無異狀
且每天都開60km~12km,
就不管他
有一次忘記關駕駛座上方的小燈
又剛好休息一個星期沒開車
結果就沒電了, 自己就去網路買個新電池來DIY換掉
過半年去原廠保養(剛好3年6萬公里)
技師說你這電瓶已經老化的很厲害了
建議換掉, 不然哪一天在路邊車子發不起來很麻煩
我：.......................(恕刪)
人家這樣說也沒錯阿，他只是不知道你自已diy過了而已，他也許是看記錄曾對你說過了。總不是每次都給你查一下，你換過就說你換過就好了。
有電瓶檢測器，是可以查看電池狀態的
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carcorps wrote:
呵....這是樓主反嘲的意思啦！呵....表示保養技師不用心，用嘴檢修車輛！
...(恕刪)
?? 我看起來像:納悶多於反嘲, 納悶技師說老化, 為什麼照樣可以用很久? 不過沒關係啦, 只是提醒電壓可能是假象.
我去也是每次都說電池老化, 這麼說吧:新電池打從開始用, 就開始老化.
技師會這麼說就跟你去宮廟問一定會說你卡到陰, 沒事裝病去醫院也一定會開幾顆藥給你吃一樣.
技師是對內阻容量檢測, 反應老化是正常的, 多數人是懶的去顧那顆電池, 幾乎所有電池都老化, 不能用換一顆比較快.
只是老化程度不一, 能用只要注意別再惡化還是可以用很久, 技師的話可以參考, 但也不要完全不理.
我是電瓶專業檢測人員，有些話僅是術語。電瓶除了電壓，冷啟動電流cca也是很重要的
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