星期四的流言終結者有個片段是貨卡尾門影響油耗的試驗,

正常來講拆掉尾門達到輕量化應該最省油才對,

但最後的試驗結果是裝上尾門網罩比拆掉尾門還省油!?

這是什麼原因啊,有人能解答嗎?

另外順便附上影片檔給沒看過的人

影片檔:TailGate.wmv
這個很明顯是空氣動力的影響所致, 請航空系的同學, 做個風洞實驗, 看看數據就應該知道問題在哪裡了......

拆掉尾門和放下尾門, 都會使車頭後方的載貨區聚集空氣渦流, 而渦流是阻力的來源, 會抵消車子前進的力量, 故可能需要使用較多油料才能推進到指定速度......這在流言的第一次實驗中就已證實, 所以已經確定尾巴沒東西一定會更慢....

但, 為何裝網罩會比裝實心的尾門更快? 一種可能是, 網罩可以產生類似尾門的效果, 消除掉貨卡上的空氣渦流, 減少阻力, 同時網罩重量又比尾門更輕, 故速度可以更快, 或使用更少的油料.....
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