請問現在新型車款的備胎位置都在車廂嗎?

小弟不常發文
最近看各家車廠狂推出新車款
不過有點好奇

備胎的位置放在後車廂內(看到的車款大多數這樣)
使用時的方便性差很多
像是出門旅遊
後車廂已經滿載
遇上爆胎豈不是要把東西都放到路邊才能拿取備胎?

是車廠為了防呆?
就是車子載太重用千斤頂會不安全之類的???(我自己只能猜到這樣)

還是能提高車體安全性??(這個好像有點太牽強...)

為什麼不像貨車直接外掛在車輛底盤下?(難道是法規???)
如果是用補胎劑...那就根本就不需要預留備胎空間(反而多了車室空間)

因為之前曾經在山路上爆胎
慶幸自家的車是在底盤外掛式的
也不需要把東西卸光光(當時是滿載...)


純粹想了解長知識
請大家討論看看

ps.順便問一下...為什麼原廠燈具加原廠鹵素燈泡最近老會被閃遠光燈...還是路上多出許多被害妄想症的...
備胎所需空間是固定的 吊下面就要提高底盤高度或提高行李箱底板高度 所以空間損耗與放裏面差不多 掛外面 有可能掉落(車如何使用車廠管不到 但我看過車開一半備胎掉下的車)且大部份備胎會髒兮兮 還有像我這種肥肥人 要蹲在那操作備胎會很難過內
備胎放裏面 可保持乾淨 且若備胎凹面朝上 又多空間可藏打氣機 救援接電線 拖車繩 緊急用水 私房錢等物品 若車主想昇級超低音 那個凹槽也是個現成的可用的空間呦
被閃大燈 我猜胎壓不正確或車尾下垂(家裡有人變肥或載重物)導致燈光角度異常 還有若車有被撞(不一定有大外傷)大燈固定處被震斷也有可能改變燈光角度(我家就發生過)
說的也是
不過這樣行李箱底板就變深..拿東西有點不方便

有一好就沒兩好
當然我不是抱持絕對反對
如果這就是多數人認為的方便
可能就是我的想法比較奇怪

感謝你的回應喔
也許這就是不放在底盤下的原因吧


胎壓..看起來好像還夠(我也很好奇,所以問了認識的朋友,他是這樣說)
後輪的 PRESA PS01 輪胎有點不耐磨可能也是問題(相較過去換過的輪胎)

的確有車尾下垂的情形(可能有一點...?)
不過除非更換避震不然應該沒得改善...
我的車是法國車,備胎是掛在底盤,我覺得這樣的設計弊大於利.
首先是備胎超髒
再來要拿取時必須以工具鬆開後車廂的固定螺絲才能放下備胎的固定架,在做這個動作時後車廂內還是要空出一些空間.
然後沒帶備胎的時候無法因此得到額外的空間.

我平時都在市區內短距離移動,所以會把備胎拿掉偷輕,要跑長程時才會帶上.
在做上下備胎的動作時會覺得又髒又麻煩.
看到別人的備胎是在後車廂內有個凹槽就很羨慕,想說要是我的車也這樣,那就又多出很多置物空間了!


如果下掛式備胎是有為了配合懸吊設計的考量,那我就原諒他吧~~~
的確...
上次爆胎把備胎拿出來手是黑了...

但我還是認為放在底板比較方便
因為備胎就是預防萬一的說

謝謝你的回應喔~
也多少能理解車廠的設計理由
請問現在新型車款的備胎位置都在車廂嗎?

不一定吧...有些已經拿掉備胎了...像CRV

bubunono wrote:
ps.順便問一下...為什麼原廠燈具加原廠鹵素燈泡最近老會被閃遠光燈...還是路上多出許多被害妄想症的...


車燈是有照射角度規範

大燈調整DIY

owyn wrote:
請問現在新型車款的備...(恕刪)

是指super CR-V嗎?你確定?
我的有備胎哦

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