本身是開09年的Foucs TDCI PowerShift版,有幸參2014年Kuga的試駕活動, 在拿到試乘券與完成試乘前的登記流程後,接著帶著愉快的心情拿著本次的試車券回家; 活動一直很熱門, 一直在約不到車,直到1月25日到台南也剛好約到了車,就到台南的艾維士租車取車.

帶著愉快與期待的心情,開著Kuga2.0 汽油版往古都台南市區出發進行試乘,以下是我的本次心得
Kuga與福特前世代的休旅車Escape,外觀上有很不同,尤其是車頭, 在福特的One ford 情況下,車頭略與其他新的車種如All New Focus MK3略有相似 但車頭的霸氣感與整體車子的流暢感,在一出場或在街上行車時總會帶給路人很多驚豔

引擎部份,本次試乘是2.0汽油的部份,與自己開的柴油款比較起來, Kuga
在馬力上單Ecoboost的就有240匹馬力,唯油耗上就與Focus TDCI就略差一點但若在休閒與全家出遊之用則Kuga是首選,油耗的的話,本次在台南市區及市郊與試乘,市區紅綠燈,車況較多,油耗也約在12-13km/1 litre, 而若在市郊快速道路上則油耗會更提升一些,約14~15Km/ Litre.若能有柴油版的Kuga引進,我想會對Kuga來說會更有競爭力

變速箱的變化相較於Focus Powershift雙離合器, Kuga的六速手自排,,雖有不之處但相較於同等級國產車的變速箱比較下,Kuga仍有很大的優勢,唯換檔撥桿按鈕位置,讓我覺得改得有點不順手的地方,如果維持在Focus Powershift MK2.5那個設計會不會更好?也許在未來Kuga下一代改進的地方.

行車電腦跟整合式的音樂系統是非常驚豔的 Kuga行車電腦與Focus MK3的行車電腦是類似的,但與我本身Focus MK2.5相覺之下就有很大的差異,MK3行車電腦有彩色的螢幕及不同介面,而整合式的音樂與通訊系統也是很棒設計,也很實用,不但是全中文化的設計,而且在行車當中可以利用整合系統通話,增加行車安全. 另外車輛停車輔助系統與倒車後車顯示也是很棒的設計,在倒車或停車當中都會有些死角,但藉由這些設計反而增加駕駛人車況狀態, 也是不錯設計

本次有幸參加這個活動,不僅讓我有機會體會新的Kuga, 感謝福特六合提供這個機會,希望活動能持續進行




2014 ALLNEW Kuga 試乘心得
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dave_tw wrote:
本身是開09年的Fo...(恕刪)
大大 你試駕這一台好像是1.6的Kuga喔!2.0的鋁圈不是長那樣子喔
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