camry hybrid 大電池無預警壞掉,故障燈全亮

好奇一問,這類電池目前有專門管道高價回收嗎?
最糟就是回收廠論斤賣,一般電瓶還能賣個200,這重量若夠大的話
也不無小補,留給原廠還讓他們多賺一筆
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
假設95一公升35元
以市區來說我的7代camry hybrid 一公升至少跑超過16公里,以16算!
家裡另一台6代2.4camry 一公升能跑7.出公里,算7.5好了!
每公里hybrid約要2.1875元,汽油2.4需4.6667元
兩台車每公里就差2.4792元,那跑20萬就差49萬5840元
如果是高速的話差距就比較小!以上兩台都是加中油,以加到油槍自動跳後去跟時跑的公里數算出!
油電車用的就是鎳氫電池,鎳氫電池的壽命就是充放500~1000次左右。
說不會壞那是天方夜譚。
鎳氫電池大家都用過,刮鬍刀、電動牙刷、無線電話...等等、
一大堆使用鎳氫充電電池的產品,有哪個電池是用不壞的?可以用10年不會衰退的?
don4756 wrote:
油電車用的就是鎳氫電...(恕刪)


有個post油電掃盲文,被PTT鄉民當笑話集看待說的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2596244&p=1
就是因為HSD電池不會過充過放,但又恆處於有所散補這種對於充電電池最活化、也最能保持充放電能力的狀態下,才使得HSD電池可以做到在一般駕駛狀態下與車同壽。
請toyota油電愛好者開始砲轟吧
反正PTT的嘲笑推文大概對你們沒意義吧
Toyota的車開到19萬才出問題還被抱怨妥善差,福斯車主開三萬公里沒出事就迫不及待來發文贊福斯妥善好,好大的差距
我也遇到了,四年16萬公里,故障燈全亮,現消故障碼,等待料件中。

chanrayw wrote:
我也遇到了,四年16萬公里,故障燈全亮,現消故障碼,等待料件中。

希望樓主與您都能有滿意的結果,並且公布更多的訊息,讓想買油電車的人好好評估.
苦主的車 大電池 都已經壞了
你要護航前 先幫幫這位壞大電池的苦主出錢換大電池吧 ~~
他會感謝你的 ~~


越來越多車主壞大電池了 多說無益
不如請和泰大電池全面半價
救救這些油電苦吧 ~


csshih wrote:
有個post油電掃盲文,被PTT鄉民當笑話集看待說的
http://www.5i01.cn/topicdetail.php?f=264&t=2596244&p=1
就是因為HSD電池不會過充過放,但又恆處於有所散補這種對於充電電池最活化、也最能保持充放電能力的狀態下,才使得HSD電池可以做到在一般駕駛狀態下與車同壽。
請toyota油電愛好者開始砲轟吧
反正PTT的嘲笑推文大概對你們沒意義吧...(恕刪)
Airslas2006 wrote:
方向盤螺旋線圈


方向盤請少打到底...

這個我一年可以賣幾百顆...(其他車種)

考古文...
大電池不是與車同壽嗎
還有計程車不是跑100萬公里都沒壞過大電池

怎麼十多萬公里就掛了
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