自從於SUM購買一輛05年式的CAMRY.
但入手的一個星期後因怠速不穩.
回廠更換了點火線圈兩隻.
因我工作業務的性質~
因此很快就發現更換後有時踩油門會有些許的無力感....
插電腦後出現P1349的故障碼
因此更換了VVTI感知器~
但只有些許的改善...
後續也有相同的狀況~
因此SUM請出他們的總技師來抓問題
結論是前任車主保養不確實
導致油泥太厚.造成凸輪軸磨損>
但廠長安裝完凸輪軸後.
發現運轉的角度可能會有不夠的情況.
加上上座油泥太厚.清理不易~
他說反正在保固內不如整個上座幫我申請更換整新品
也因此牽車回來一個月有接近一半的時間進保養廠....(是抱怨沒錯....)
預計這兩天會牽回來
但擔心這畢竟算是大修.
因此想請問大家?
換完上座後是否就無法回覆車子原有的性能嗎?
那引擎是否耐用度就大打折扣嗎?
還會有其它後遺症嗎???
煩請版上的各位解答~~謝謝!!

文章關鍵字

Y.D.KAI wrote:
自從於SUM購買一輛...(恕刪)


整理一下也好,畢竟多少對撿回原有性能有幫助,至少油量打的
量夠才會減少凸輪軸或整體零件再惡化的機會!

要提昇更好開些其實也有辦法:

1.清除進氣系統包括怠速馬達與汽缸所有積碳,再加上用藥水
洗曲軸箱的油泥(引擎若不會失機油,也請盡量用5w 30才正確)

2.若是白金火花塞可以把間隙調到接近1.1mm(別超過避免點
火miss fire)!

3.電瓶的負極接地線再作幾條加強!

這花不了多少銀兩,效果又顯著又划的來,甚至有興趣的車主可
自己動手,難度也不算高!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!