日本製跟美國製 機油 價差問題

小弟在網拍買水貨機油已經好幾年了這個疑問一直存在心中
提出來看看 各位神人 達人 網友們的見解

一樣新美孚 同樣係數(我都買這牌 產地跟價錢最多元)
日製的就是比美製的貴 而且還貴很多
其實歐規(還有看過英國製的)也會來插一腳

以新美孚黑瓶 同一個賣家 一樣0w40來說
日本鐵罐/歐盟塑膠罐/美國塑膠罐
分別是450/330/220(可換算為232/一公升)
這價差未免也太大了
(其中容量分別為 1升/1升/946ml)
220/946*1000=232

我自己的想法
美國是石油生產/汽車數量/行駛里程的超級大國
相對的以量制價之下 便宜一些應該是沒錯的
但跟日本製差兩倍?這就顯得不大合理了
日本製有比美國製好那麼多嗎?
最近看網友分享
大潤發都有能力把金美孚一號公司貨賣到特價一瓶219 甚至壓過水貨價
更別說costco長年的低牌價了(抱歉不常去不知價錢)

而且有個奇怪的現象
美製的沒有4公升裝(美國真的是這樣嗎?只有1垮特裝)
日製的大部分都是4公升裝 就算有1公升裝
4升的價錢也是直接成以4
正常來說大瓶裝都比較便宜 比對同賣家的德國機油 即是如此
這裡面是不是有看到賣家操作的痕跡呢?
說穿了就是日本製賺很大?

另外 美國/德國有回收機油的法規 是不是相對又降低了機油生產的成本?
歡迎各位提出見解
如果有刻意比較過同廠牌同係數 不同產地產品的心得
就是最珍貴不過的了 畢竟錢難賺啊
先說聲謝謝啦
2015-04-05 15:49 #1
你高興就好 喜歡用甚麼就用阿 差在機油配方 有什好問
重點是,水貨商怎麼說? ...

我的想法是這樣,比如可口可樂,每個地方都有些微的差距,但喝起來就是可口可樂,也不會從可口可樂變成百事可樂,相同的百事可樂也是...

假設都是0w-40,日本製的水貨1L要400~450,美國製的水貨946ml要200~250,就看你怎麼抉擇,我沒用過日本製,所以不知道有啥差...

但還是比原廠一罐6百多划算阿
忘記說
我當然也問過水貨商
當然也是沒有確卻的回答

做生意嘛!
因為日本製的油是不用回收油,美國因為環境法規的規定,油品內必須一定比例使用回收用油。所以日本製油品比較貴,我都只用日本鐵罐而已,美國油如果勤換其實應該沒差吧!但我還是只用日本油。
我比較常用5W-50
0W-40用過幾次,鐵罐也用過

0W-40日製鐵罐,在耐操性與運轉順暢度比銀罐(美國)好

鐵罐5000km後仍無衰退感,拉到6000轉無震動感,後段拉比銀罐快
銀罐約3000km後(明顯)衰退,拉轉引擎聲比較大,所以不太敢拉到紅線區

以前鐵罐有1L的,約$330~350/1罐
現在變成4L,還漲到$450/1L
CP值已不高
每次用2大罐,還剩1L不知幹嘛
都送給保養廠,下次也不會再加剩下的
換算等於550~600/1L
不划算呀~

不胚車拉轉,銀罐就夠用了
若無預算限制,鐵罐相當不錯
比那些義國、X線等神油好
PS:金蓋沒用過
dan0918 wrote:小弟在網拍買水貨機油已經好幾年了這個疑問...(恕刪)

請問英國製的是什麼包裝?

vicence wrote:
我比較常用5W-500W...(恕刪)
真可惜不認識你.不然那剩下的1L給我加機車多好
搜尋一下露天拍賣 最近還有看到
我不記得了
美製0w40的引擎震動
感覺比台本原廠5w40還大呀
唯二優點 便宜
油門會比較含蓄
就是覺得這支曾幾何時的神油
沒想像中好 才會來發文

沒錯 日本鐵罐越來越不划算
大瓶的也沒比較便宜
但中部已經有水貨商進日本本田20公升裝在賣
後續值得期待

那再請問 這鐵罐漲價 到底是誰漲的?
該不會是水貨商吧?
評分
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