曾經開過一台老車到最後跑了幾間定位場都說定不出來,

1. 定位廠1: 只能做到假正(手握方向盤時,車子可直行; 手不握時,會一直偏,好像是偏左)

2. 定位廠2: 搞了老半天弄不出來。後來將左邊避震器上座反裝,雖然好像可行,但整個避震器作動角度改變,路感變得很詭異。




還有1,2間就不多說了,
最後有找到一間名店,檢測出有部分零件損壞,建議先更換,但不保證定得出來,之後就沒處理了。





最近在看中古車,五年內,
德國萊茵應該只是檢測車身是否撞過(是否剛換過門板之類的),
用這判斷底盤是否異常,準確嗎?


檢驗時再加上底盤店去重新定位來評斷底盤是否異常,是否比較精確些?



ps: 擔心又遇到定位定不出來的情況。
文章關鍵字
=阿曄= wrote:
曾經開過一台老車到...(恕刪)

定位的技術面就不多說~太複雜了.也太多經驗與做法的不同...

單就看中古車的部分來說~
如果只是換一般的鈑件其實大都不影響底盤.怕是怕有的是有撞底盤的.有沒有確實修復完成真的很難在外觀用肉眼判斷.
我建議如果能夠把車頂起來看的話.務必要注意前後工字樑的鎖點有無偏差(樑體幾乎都是彎角.有變形肉眼大都不容易發現).或螺絲有無拆過.如果有.那麼定位各軸線偏差的機率相對就大
如果沒有.那真的喜歡就先自己掏錢做個確實的四輪定位吧~
當然以上都是在看完車試了車後再考慮的事情
德國萊因的檢查表官網就有了.查驗項目都有.至於有沒有符合你的要求就.....自行決定
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