平心而論～保時捷的操控性明明就比BMW佳，爲什麼多數人只稱讚藍白廠徽？

meridian

10355分

101樓

meridian

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agavin wrote:
保時捷跟BMW極限有這麼猛嗎?...(恕刪)

BMW soso吧, 不覺得有什麼貼地飛行的感覺, 實際上過彎G值也就0.9g左右
而且過彎車身側傾量差很多, BMW非M power版, 1g側向力大約有3~4度側傾, 而911只有....0.4度
如果說要有貼地飛行的感覺, 911才比較像吧, BMW只會讓你感到很大的側傾

球德洛

5143分

樓主

球德洛

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andy5257 wrote:
上台車WISH，市...(恕刪)

或許吧，畢竟要精工要和勞力士相比的確是勉強了點

昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由

brina999

223分

103樓

brina999

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文章編號：56545556

球德洛 wrote:
畢竟要精工要和勞力士相比的確是勉強了點

不懂就別亂說...

去看看 GS精工吧...

https://www.youtube.com/watch?v=KfOEu9qkpT4

平心而論..你還是一個無知的人

Giagg

3分

104樓

Giagg

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文章編號：56545570

開過ML350、BMW528i、現在開2015小改的Porsche diesel ，其實操控跟內裝Porsche真的比較好，高速行駛剎車、轉向也較精準，Porsche車在美國、大陸、香港，同cc數的車款引擎都比雙B貴，可上網比較！

johnson0429

109分

105樓

johnson0429

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brina999 wrote:
你每一篇的發文～總...(恕刪)

看到大家踴躍的平心而論、我就拿專業試車手安迪老爹的平心而論來平心而論，先不論跟趾技巧拿最簡單的油門、一般房車分十段就可以搞定、保時捷要分50段、如做不到50段油門就如同拿深藍看01、平心而論深藍也哭泣啊！我雖開保時捷不過是慢慢開的那種、因為我只會5段吧，也喜歡讓別人看的到我、而不是老看到我的車尾燈、別炮我、我可是拿別人的平心而論來平心而論的。