最近因為定位跑掉跑去重弄定位師傅看了一下就知道右前跑掉,因為輪胎磨得不平均之後又說少年仔轉彎很快喔,都煞車含著而已吧(轉向輪胎,輪胎與胎壁角成破碎狀)接著定位開始,弄著弄著將車開到頂高機上本來以為慘了是不是底盤壞什麼了結果不是,是因為沒調胎師傅幫我調胎也看出來說輪胎都沒再調的關心了一下,至少一萬要調一次另外家裡不知道患的是什麼怪胎馬牌4X4 15吋的越野胎,超耐磨兩萬多了還好好的= =
說真的要是用的輪胎不是很貴的話是可以考慮一路用到換胎都不用調我自己是開KUGA 5G,那條原廠配的馬牌輪胎雖不算頂級,但也是貴森森...所以我每一萬會調換位置,可是說實話每次剛掉好胎,整台車就是一整個難開在路上跑總是有些"不踏實",大概跑個幾千公里才慢慢變得比較貼地...比較穩,可是穩定沒多久又要調胎了,感覺所有的磨合又要從頭來過...Orz所以,不怕磨太快的車主,真的可以考慮一路用到換胎輪胎本身會跟車身懸吊"喬"到一個最適切的姿態...比常常調胎都要重新適應要好一些
家裡是CRV2 LX之前換胎換了耐磨等級的輪胎,到現在沒兩萬五也有兩萬胎紋還有一半以上= =因為定位跑掉所以老闆直接掉胎並提醒一萬要一次比較好調胎後的確會有操控感不同的感覺當初換輪胎好像是4200/輪 馬牌4X4 15"又硬又耐磨XD
gigimmg wrote:家裡是CRV2 LX...(恕刪) 我以前也是開CRV_2,不過是2006年的SX...只有前驅當時用過建大的KR-15,因為價位比較平易近人所以就沒有調胎,一路跑到換輪胎,跑起來感覺還不錯現在KUGA搞個馬牌19吋的怪胎,貴到嚇死人.....沒磨個五萬七萬還真捨不得換所以就只能乖乖按時調換啦
ChihHeng wrote:我以前也是開CRV_2,不過是2006年的SX...只有前驅當時用過建大的KR-15,因為價位比較平易近人所以就沒有調胎,一路跑到換輪胎,跑起來感覺還不錯現在KUGA搞個馬牌19吋的怪胎,貴到嚇死人.....沒磨個五萬七萬還真捨不得換所以就只能乖乖按時調換啦 每調一次好像要重新適應一下操控,七萬我要開五年半=口=.....不過也難怪,19"胎真的好貴...貴到嚇死人別說換四輪,兩輪都快哭出來T_T