請教各位車子的操控性能的比較方式可用什麼數據來證明

可用繞椎側試 谁跑的較快代表 操控性很好?

還是有其他科學測試數據能證明呢
seedpvp wrote:
可用繞椎側試 谁跑的...(恕刪)


用數據來表達非常難...
1.每個人轉方向盤的速度不同
2.方向盤可以轉的圈數不同
3.方向盤直徑不同
4.避震器長度
5.扭力

所以只能同一個人 開不同車來感受
很多阿,

1. 跑 某些知名跑道的時間, 例如 德國紐柏林, top gear的跑道.
測這個得到的是比較平均的性能, 動力, 高速穩定, 剛性, 轉向性與剎車性能.
2. 轉彎時最大G值, 專注轉向性
3. 繞錐的車速. 比較跟動力, 剎車沒關.
不可能啊
"操控性"是主觀感受, 必須要有人才能有所謂的操控性
"性能"是客觀數據, 能衡量車子的能力高低

但性能絕對不可能完全等效於操控性, 這應該不難理解吧?

某甲覺得prime級三分熟沙朗牛排是人間美味
某乙卻吃不慣這麼生的肉, 覺得很噁心
prime三分熟沙朗是客觀數據, 好不好吃是主觀感受
但是同樣的數據卻會有不同感受, 因此不能用任何數據證明主觀感受一定會一樣

基本上能夠用來判斷操控性的客觀數據是不存在的

而01上最常流於鍵盤評車, 但這根本是不正確的, 你要去找出你自己喜歡的操控類型, 而不是聽人家道聽塗說
就像牛排一樣, prime級沙朗牛肉肯定是高品質的肉, 所以一定好吃嗎? 有人就是不喜歡吃啊, 不是嗎?
賽道單圈可以證明

不過跑車真的開上路只會覺得台灣的路超爛

meridian wrote:
不可能啊
"操控性"...(恕刪)



Civic EX-L

Slalom(mph):64.6

Mazda 3 s Grand Touring

Slalom(mph):66.8


以上 MAZDA 3 比 CIVIC 還快 可以表示操控比CIVIC 強嗎?

seedpvp wrote:
Civic EX-L...(恕刪)

數據不能代表開起來的感覺
操控是體感的詞啊, 沒有任何一個量化數據可以完全等效於操控這兩個字
用錢,花大錢
seedpvp wrote:
可用繞椎側試 谁跑...(恕刪)
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